Seat Ibiza, stile sportivo e tanto spazio
Due contenuti più di altri svettano con l'utilitaria spagnola e sono la spaziosità all'interno e lo stile sportiveggiante. Ottima la dotazione di Adas e soluzioni infotainment
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Simbolo della presenza Seat tra le utilitarie, Ibiza ha ritoccato con un restyling un progetto moderno, nato su architettura MQB A0 e dal design molto equilibrato e sportiveggiante.
Sulla scena del segmento B si affaccia forte di un’abitabilità interna apprezzabile, un’elevata capacità di carico, motorizzazioni ben rappresentate in più forme di alimentazione. C’è poi una componente tecnologica adeguata, per infotainment e supporti Adas.
SEAT IBIZA
È lo stile sportiveggiante la cifra di Seat Ibiza 2022 rispetto a progetti gemelli come Volkswagen Polo e Skoda Fabia. Appartiene a un altro universo, quello premium, Audi A1 Sportback, sebbene con identiche specifiche in materia di architettura e motorizzazioni.
Stile con gli spigoli giusti, esaltati dai fari full led e declinato in allestimenti che spaziano da Reference a FR, passando per Style e Business. Ciascuno con una caratterizzazione diversa.
DIMENSIONI
Le dimensioni di Seat Ibiza la collocano tra le più spaziose e grandi utilitarie. In lunghezza raggiunge 4,06 metri su un passo di 2,55 metri.
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In larghezza misura 1,78 metri e 1,44 metri in altezza. Quanto al bagagliaio, offre ben 355 litri. Valore da berlina compatta. Va detto come la versione bifuel benzina-metano subisca un ridimensionamento importante dalla presenza di una delle bombole del gas: così, 262 litri di volume utile.
MOTORI
I motori della Ibiza 2022 spaziano tra unità benzina 3 e 4 cilindri, affiancati dal bifuel 3 cilindri 1.0 a metano. Eroga 90 cavalli e consuma 3,5 kg/100 km. Adeguate le prestazioni.
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La gamma di motori benzina vede il passo d’accesso con un mille aspirato da 80 cavalli, poca coppia però nei 93 Nm. Meglio orientare la scelta sul turbo TSI 1.0 da 95 cavalli, supportato da 175 Nm. Altri step di potenza, 110 cavalli e 200 Nm, oltre al 150 cavalli 250 Nm ma di cubatura superiore: 1.5 litri quattro cilindri. Un motore dalle prestazioni sportiveggianti con gli 8″2 rilevati sullo 0-100 km/h. I consumi non sono in nessun caso un tema di preoccupazione: consuma poco Seat Ibiza.
INTERNI E INFOTAINMENT
Dove il restyling ha inciso maggiormente è nello sviluppo della plancia. Interni di Seat Ibiza moderni, con un ampio infotainment da 9,2 pollici in alternativa alla specifica da 8,25 pollici, la possibilità di climatizzatore bizona, strumentazione digitale, oltre alla miriade di servizi connessi. Ovviamente non mancano le interfacce Apple CarPlay e Android Auto, né la possibilità di ricarica induttiva per smartphone.
ADAS
Il Livello 2 di assistenza alla guida prevede il mantenimento attivo di corsia e il cruise control adattivo, funzioni combinate in quello che è il Travel Assist. È un contenuto optional e si affianca ai singoli Adas, dal cruise adattivo alla frenata d’emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti.
PREZZI E VERSIONI
Motori | Potenza | Consumi | Prezzo |
1.0 MPI | 80 cv | Da 5,2 lt/100 km | Da 16.700 € |
1.0 TSI | 95 cv | Da 5,1 lt/100 km | Da 18.600 € |
1.0 TSI | 110 cv | Da 4,9 lt/100 km | Da 19.100 € |
1.5 TSI | 150 cv | Da 5,7 lt/100 km | Da 24.100 € |
1.0 TGI | 90 cv | Da 3,5 kg/100 km | Da 18.400 € |
Dimensioni | 4,06 m lungh. 2,55 m passo; | 1,78 m largh. | 1,44 m alt.
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