Veicoli commerciali: mercato in crescita, ma pochi EV
Il mercato dei veicoli commerciali mostra lievi cenni di ripresa nei primi mesi del 2022, con una crescita del +3,2% rispetto a gennaio 2021. Gli Lcv a zero emissioni, però, non superano la quota del 2%.
Piccoli segni di ripresa per il mercato dei veicoli commerciali che, in Italia, segna a gennaio 2022 un +3,2% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Secondo le stime del Centro Studi e Statistiche Unrae, nel primo mese dell’anno sono state 12.335 le immatricolazioni dei mezzi fino a 3,5 tonnellate di peso totale a terra.
Segni positivi, ma non abbastanza per il rinnovo dei mezzi commerciali circolanti in Italia, la cui età media è vicina ai 13 anni, ben al di sopra degli 11,9 della media europea (fonte: Acea). Lenta anche la transizione energetica del settore, con una quota di mercato degli Lcv elettrici che, nel 2021, si è fermata al 2% del totale.
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IL MERCATO LCV NEL 2021
In calo i privati, cresce il noleggio breve
L’analisi dei 12 mesi dell’anno – confrontata con il 2019 – indica una flessione dei privati che perdono mezzo punto arrivando a 21,2% quota di mercato e delle società (43,3% del totale). Il 5,3% è rappresentato dalle autoimmatricolazioni, mentre il noleggio a lungo termine si posiziona al 5,2%, con volumi in calo del 15%. Bene invece il medio termine che arriva a coprire un quarto delle immatricolazioni totali.
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Primato diesel
A dominare il settore è la motorizzazione diesel, con una quota di mercato dell’83,1%. Grandi perdite (-36,3%) per i motori a benzina, che si fermano a quota 3,2%. Crollo vertiginoso anche per il metano, 2%; mentre il Gpl sale al 2,8% del mercato. Bene per i veicoli ibridi, al 6,7% delle preferenze e gli elettrici, con quota del 2%. Il che ha portato la Co2 media ponderata dei veicoli con ptt fino a 3,5, calcolata con il nuovo ciclo Wltp, a 192,2 g/km.
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