10 cose da tenere a mente quando si guida un’auto elettrica
Le auto elettriche hanno un sistema di guida sicuramente diverso rispetto a quello a cui siamo abituati. Inoltre, ci sono alcuni fattori esterni che inevitabilmente influenzano l'esperienza di guida, e che quindi vanno tenuti in considerazione.
In questo articolo
1. LA FRENATA RIGENERATIVA
Una delle differenze più evidenti tra le auto elettriche e le auto a motore endotermico è sicuramente il sistema di frenata. Fondamentalmente, alla guida di un’auto elettrica il pedale del freno non va quasi mai toccato, grazie alla frenata rigenerativa.
Pur con le dovute differenze, tutte le auto elettriche frenano in modo consistente appena si toglie il piede dal pedale dell’acceleratore, e nella maggior parte dei casi il conducente ha la possibilità di impostare l’intensità della frenata rigenerativa.
Questo è un grande vantaggio, sia in termini energetici, sia in termini di comodità di guida: quando frena, infatti, l’auto ricarica la batteria – ed è la cosa che rende conveniente l’elettrico in contesti urbani – mentre il conducente può sperimentare una guida cittadina più comoda utilizzando solo un pedale.
Non bisogna prendere, però, questo vantaggio alla leggera: soprattutto i primi giorni, venendo da auto “normali”, non si è abituati e anzi si è portati a premere sul pedale del freno.
Io stesso mi sono trovato a inchiodare involontariamente, prima di entrare completamente nel meccanismo di frenata dell’auto elettrica: nel mio caso, me la sono cavata con una risata e un piccolo spavento. Nei casi peggiori (rari), le frenate brusche possono rischiare di provocare dei tamponamenti.
Fortunatamente, come dicevo, è solo una questione di abitudine.
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