Le 20 auto (più due) che consumano meno nel 2024 [FOTO]
Quali sono le auto che consumano meno? I dati dichiarati dalle Case disegnano una classifica variegata per tipologie di alimentazione, con i motori diesel e full hybrid a farla da padrone
In questo articolo
- COSA ABBIAMO CONSIDERATO
- IBRIDE PLUG-IN ESCLUSE
- LE AUTO CHE CONSUMANO MENO
- RENAULT AUSTRAL, RENAULT MEGANE, BMW SERIE 1, CITROEN C4 X
- HONDA JAZZ, OPEL ASTRA, DS3, HYUNDAI KONA, KIA CEED, PEUGEOT 208
- TOYOTA YARIS CROSS, OPEL MOKKA, KIA NIRO, MERCEDES CLASSE C
- RENAULT CLIO, PEUGEOT 308
- VOLKSWAGEN GOLF, AUDI A3, CITROEN C3 AIRCROSS, SEAT LEON
- MAZDA2 HYBRID, TOYOTA YARIS HYBRID
HONDA JAZZ, OPEL ASTRA, DS3, HYUNDAI KONA, KIA CEED, PEUGEOT 208
Sulla soglia dei 4,5 lt/100 km di consumo nel ciclo misto WLTP si trovano modelli come Opel Astra e Honda Jazz. Due auto profondamente diverse, anzitutto per segmento di mercato. La Jazz è un’utilitaria e adotta un motore full hybrid.
La Opel Astra è un progetto di segmento C e ottiene il medesimo dato di consumo con un motore turbodiesel, 1.5 litri e 130 cavalli. Accomunata alla Opel Astra berlina troviamo il suv DS3, sempre con cambio automatico 8 marce abbinato al motore turbodiesel (emissioni di Co2 da 133 g/km).
La Jazz può contare su un motore full hybrid da 122 cavalli nella potenza erogata dall’elettrico con il model year 2023. Il monovolume offre la possibilità di trazione sia esclusivamente mediante il motore termico da 1.5 litri, benzina, che solo elettrico. Terza via, ovviamente, il funzionamento combinato gestito dall’elettronica.
Ancora una full hybrid ma dallo schema tecnico diversissimo. La Hyundai Kona consuma 4,5 lt/100 km ed è spinta da un motore 1.6 litri benzina, accoppiato a un cambio meccanico a doppia frizione, 6 marce. I prezzi partono da 34.500 euro, le emissioni di Co2 si attestano sui 103 g/km.
Restando all’interno del Gruppo Hyundai-Kia, spazio alla Ceed station wagon con motore turbodiesel 1.6 litri da 136 cavalli. Un’unità supportata dal mild hybrid e in grado di scattare in 10″4 sullo zero-cento e fare i 200 orari. Il listino parte dai 29.600 euro.
Proseguendo con i modelli nel perimetro dei 4,5 lt/100 km di consumo, ecco la Peugeot 208. L’utilitaria è stata oggetto di restyling, al pari della gemella Opel Corsa. Entrambe montano un motore 1.2 litri mild hybrid da 100 cavalli, con cambio doppia frizione 6 marce e dalle prestazioni adeguate (193 orari; 9″8 in accelerazione). La 208 parte da 23.820 euro con questa soluzione mild hybrid, da 101 g/km di emissioni di Co2.