7 giorni con Volvo V60 T6 Twin Engine: il Test Drive dalla “doppia personalità”
Due motori, trazione integrale, ibrido e una premiumness senza bisogno di presentazioni. Volvo V60 è una sintesi di alte prestazioni e zero emissioni. L'abbiamo provata in versione T6 Twin Engine, quella Plug-in Hybrid, per il nostro classico Test Drive lungo un'intera settimana. Ecco come è andata!
In questo articolo
GLI ALLESTIMENTI
Venerdì
La Volvo V60 T6 Twin Power è proposta in 4 allestimenti:
- Momentum,
- Business Plus,
- Inscription,
- R-Design.
Se passi un pomeriggio a configurarla scopri, ma guarda un po’, che la Inscription è quella più appagante, mentre la R-Design è quella più spinta in termini fashion-sportivi. La Business Plus della mia prova d’altro canto è in buon equilibrio tra “equipaggiamenti flotta” e qualche riconoscimento personale al Driver, che non guasta mai.
Come il pacchetto di serie “Sensus Connect con High Performance Sound”: comprende la connettività ormai necessaria su auto di questo rango, ma anche un setup audio con 10 altoparlanti e amplificatore da 170W.
Anche il cambio automatico Geartronic a 8 rapporti è di serie, che ha il pregio di avere la marcia più alta assai adatta all’autostrada: 2.000 giri/minuto a velocità di codice. Un pacchetto da aggiungere per la sua importanza e il suo controvalore è il “Momentum Premium” perché tra le altre cose include ACC con Pilot Assist e Intellisafe Surround.