Elettrico e ibrido: la strategia di Hyundai nelle flotte aziendali
Con Gabriele Costantino, fleet manager di Hyundai Italia, approfondiamo i piani green della Casa, che si focalizzeranno anche e soprattutto sull’offerta B2B. L’interesse delle aziende verso le auto elettriche e ibride cresce e il brand coreano vuole accompagnare il percorso dei clienti verso la transizione energetica.
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Da una parte il nuovo brand di gamma IONIQ, con la capostipite IONIQ 5, dall’altra i Suv ibridi plug-in, che vedono nella Santa Fe una vera e propria punta di diamante. Senza dimenticare il Full e il Mild Hybrid. La strategia ibrida ed elettrica di Hyundai nelle flotte aziendali è davvero a 360 gradi.
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Tanti modelli, ma soprattutto idee e obiettivi chiari, come testimonia Gabriele Costantino, fleet manager di Hyundai Italia, che abbiamo intervistato proprio per approfondire la vision della Casa.
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AUTO ELETTRICHE E IBRIDE PLUG-IN: LE STRATEGIE DI HYUNDAI
L’orientamento green delle aziende
L’offerta di Hyundai presenta attualmente la più ampia scelta di powertrain ecologici sul mercato: dalle varie declinazioni dell’ibrido, all’elettrico, fino all’idrogeno. La Casa ha recentemente lanciato anche un brand di gamma, IONIQ, dedicato solo alle auto elettriche, che è stato battezzato con la nuova IONIQ 5.
“Oggi c’è sempre una maggiore interesse da parte delle aziende clienti verso le auto green: sappiamo quanto l’abbattimento delle emissioni di CO2 sia importante. Molte realtà, in particolare, stanno cominciando a rivolgere la loro attenzione al Full Electric, soprattutto per le auto che non percorrono chilometraggi elevati” spiega Costantino. Anche il cambiamento delle abitudini dopo l’avvento del Covid, che si sono tradotte in una riduzione importante delle trasferte di lavoro, sta favorendo questo trend.
Per i driver che, invece, continuano a fare strada, c’è l’ibrido plug-in, recentemente sbarcato anche sulla nuova Hyundai Santa Fe. “Stiamo parlando del nostro Suv di livello più alto: 4 ruote motrici, 7 posti e alimentazione Phev. Si tratta di un’offerta unica nel segmento dei D-Suv e risponde alla perfezione alle esigenze del middle management e dei dirigenti aziendali” continua Costantino.
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I punti di forza delle auto con la spina
“Oggi ci sono certamente più vantaggi che svantaggi nello scegliere la mobilità elettrica” evidenzia Costantino. Il fleet manager di Hyundai Italia riassume poi i principali punti di forza attuali delle auto con la spina:
- Abbattimento delle emissioni di CO2;
- Autonomia decisamente più elevata rispetto al passato;
- La crescita delle infrastrutture, in particolare di quelle fast;
- TCO vantaggioso;
- La possibilità di poter scegliere tra un ampio network di gestori di energia, con una sola fatturazione, grazie a Charge My Hyundai, l’offerta che la Casa riserva ai suoi clienti.
I piani di Hyundai
Hyundai, in definitiva, vuole essere vicina alle aziende clienti nel percorso di elettrificazione delle flotte. “Abbiamo avviato negli ultimi anni un percorso per consolidarci come fornitori di mobilità smart” spiega ancora Costantino.
Una strategia che si traduce in “grandi investimenti: dai veicoli elettrici a batteria, a quelli Fuel Cell, fino alla guida autonoma. Basti pensare che entro il 2025, la Casa ha annunciato che investirà oltre 40 miliardi euro nella mobilità del futuro e oltre 7 miliardi saranno impiegati da qui al 2030 per lo sviluppo della tecnologia a idrogeno”, conclude il fleet manager di Hyundai Italia.
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