L’accordo Assopetroli-Assoenergia e Powy per la ricarica

L’infrastruttura di ricarica in Italia ha una nuova spinta. Grazie all’accordo siglato da POWY, azienda italiana impegnata nella realizzazione e gestione di una vasta rete per la ricarica pubblica di veicoli elettrici ex-TheF Charging,  con Assopetroli-Assoenergia, oltre 11.000 distributori presenti sulla rete dell’associazione saranno coperti dalla ricarica elettrica.

Obiettivo dell’intesa è ampliare l’attuale offerta delle stazioni di servizio, già oggi location attrezzate per molti servizi dedicati ai veicoli e agli automobilisti, con il servizio di ricarica fast e ultra-fast per veicoli elettrici.

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ACCORDO POWY CON ASSOPETROLI-ASSOENERGIA

La convenzione dedicata da Powy agli associati di Assopetroli-Assoenergia prevede tre differenti proposte, modulate sulle specifiche esigenze di ogni singola impresa:

• “Chiavi in mano” per cui POWY fornirà le colonnine di ricarica e si occuperà dell’installazione e gestione del servizio;
• “Co-investimento” che prevede un coinvolgimento delle singole imprese che si faranno carico di parte dei costi necessari per l’espletamento di alcune attività di gestione;
• infine,“Senza Pensieri” soluzione a zero rischi e zero costi, per cui POWY si farà carico di tutti i costi per la realizzazione, installazione e gestione della stazione di ricarica.

“Gli associati di Assopetroli-Assoenergia rappresentano oltre il 60% delle stazioni di servizio collocate sulle strade italiane” dichiara Andrea Rossetti, Presidente dell’Associazione. “In questo particolare periodo vediamo come utile la convivenza di fonti e vettori che seguano un principio di neutralità tecnologica. I nostri associati, diffusi in maniera capillare sul territorio nazionale, potranno scegliere di entrare a fare parte del network di POWY, arricchendo la propria offerta con il servizio di ricarica per i veicoli elettrici”.

“Affinché in Italia si possa costruire un sistema infrastrutturale di ricarica efficiente e ben distribuito, è necessaria l’installazione di colonnine anche nelle tradizionali stazioni di servizio. Vista la loro capillarità sul territorio e in quanto punti di sosta fondamentali nelle medie e lunghe percorrenze, possono infatti diventare luoghi strategici per tutti gli EV driver”, commenta Lodovico Cavazza Isolani, Chief Business Development Officer di Powy.