Tutte le auto acquistabili con i nuovi incentivi

Finalmente sono arrivati gli incentivi e, dopo lunghe settimane di attesa, il mercato è pronto a ripartire. Il Governo ha stanziato nuovi fondi a sostegno dell’acquisto di vetture a basse emissioni. Fondi che, però, chiedono ai modelli il rispetto di precisi parametri, in termini di prezzo ed emissioni.

Ecco allora la lista di tutte le auto acquistabili con gli incentivi 2022. Dalle full electric alle plug-in, ma anche vetture alimentate a benzina, gasolio e metano. La scelta è ampia, basta non sforare i 45.000 euro di prezzo di listino. 

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LE AUTO ELETTRICHE DA COMPRARE CON GLI INCENTIVI

Alle auto full electric, rientranti nella fascia da 0 a 20 g/km di Co2, il Dpcm dedica 220 milioni, ripartibili in bonus all’acquisto pari a 5.000€ con rottamazione, 3.000€ senza. Per accedere al bonus è necessario scegliere un modello il cui prezzo di listino non superino i 35.000 euro. Ecco tutte le auto che rispettano i requisiti:

FIAT 500 ELETTRICA

Partiamo da lei, la più famosa, la nuova Fiat 500 elettrica, che parte nell’allestimento Action da un prezzo di listino di 27.500 euro. Il Dna è quello che ha reso famoso in tutto il mondo il Cinquino fin dagli anni Cinquanta, ma il cuore è tutto nuovo: stiamo parlando di un motore elettrico da 90 Cv.

La capacità della batteria della 500 elettrica più economica è pari a 23,8 kWh, per un’autonomia dichiarata di 190 km nel ciclo combinato WLTP, oppure 257 km nell’utilizzo urbano.

DACIA SPRING

Freschissima di listino è la nuova Dacia Spring, che parte da 21.850 euro. La prima elettrica romena, pensata anche e soprattutto per il car sharing cittadino ha dimensioni compatte (3,7 metri) e un piccolo motore da 44 Cv. 

Le batterie da 27,4 kWh garantiscono fino a 230 km di autonomia (WLTP), che diventano 305 km nel ciclo urbano.

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MAZDA MX-30

La Mazda Mx-30 è arrivata a 100 anni dalla nascita del brand giapponese, di cui rispetta la tradizione (chiara nello stile della carrozzeria), portando però una ventata di novità. Si tratta infatti della prima auto al 100% elettrica del marchio.

Il motore è un e-Skyactiv alimentato da una batteria agli ioni di litio da 35,5 kWh, per una potenza massima di 143 Cv e un’autonomia dichiarata fino a 200 km in ciclo Wltp. A un prezzo a partire da 34.900 euro.

MG ZS EV

L’ZS EV è il primo suv urbano proposto dalla rinata MG che, in seguito all’appartenenza al gruppo cinese, è tornata a produrre auto, ma solo elettrificate. La ZS è il modello “per tutti”, dal prezzo abbordabile e adatto alla mobilità cittadina.

Il costo parte da 33.490 euro, ma le prestazioni sono degne di rispetto. Equipaggiata da un motore elettrico da 140 cv, l’ZS garantisce un’autonomia fino a 320 km in ciclo Wltp e uno scatto da 0 a 100 km/h in appena 3,1 secondi.

MINI COOPER SE

Dopo la Mini Countryman plug-in hybrid, è arrivata anche la classica Mini Cooper in versione full electric. A un prezzo a prova di incentivi da 34.900 euro. La motorizzazione è pensata per garantire lo stile di guida tipico del brand, con una potenza di 184 Cv e 150 km/h di velocità massima.

La batteria da 32,6 kWh si ricarica all’80% in 2,5 ore con la ricarica casalinga, in 35 minuti alla colonnina fast charge. L’autonomia reale si aggira tra i 180 e i 200 km con utilizzo misto tra vie cittadine e più scorrevoli tangenziali.

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NISSAN LEAF

È freschissima di restyling la Nissan Leaf, pioniera delle elettriche sul mercato da oltre dieci anni. Nel 2022 si è rifatta il look, dentro e fuori: la carrozzeria è più dinamica, gli interni altamente tecnologici e la motorizzazione avrà due diversi tagli di batteria.

Ordinabile a partire dall’aprile dell’anno in corso, il prezzo di listino partirà da un costo di 32.200 euro, cui – oltre agli incentivi – andranno scalati 2.700 euro di promozione previsti dalla campagna di lancio di casa Nissan.

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OPEL CORSA-E

La piccola best seller di casa Opel ha da qualche tempo incluso anche una versione al 100% elettrica nella sua gamma. Il prezzo parte da 33.400 euro per l’allestimento base, con motore elettrico da 136 cv e batteria da 50 kWh.

L’autonomia di questo razionale modello pensato per l’utilizzo cittadino si attesta attorno a 350 km in ambiente urbano e circa 290 km in ambienta extraurbano. 

PEUGEOT E-208

È la leonessa delle berline: glamour, graffiante e, naturalmente, a zero emissioni. La Peugeot e-208, con un prezzo a partire da 33.850 euro, punta agli automobilisti più giovani, ma senza rinunciare ad eleganza ed efficienza.

Il motore da 136 cv, con scatto da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi, si accompagna a un pacco batteria da 50 kWh, per un’autonomia fino a 340 km in ciclo Wltp.

RENAULT TWINGO ELECTRIC

Spostandoci nella casa della Losanga, troviamo la Renault Twingo Electric, tra le più economiche della nostra lista, con un prezzo a partire da 22.750 euro (senza contare gli incentivi).

Lunghezza di 3,6 metri, potenza di 82 Cv, autonomia di 190 km (WLTP), che diventano 270 km in città, e ricarica rapida in un’ora e mezza: queste le principali caratteristiche della piccola francese a zero emissioni.

RENAULT ZOE

Nella nostra carrellata non può mancare un modello a zero emissioni ormai diventato popolare in tutta Europa: parliamo infatti dei 33.700 euro della Renault Zoe.

Si tratta di un’auto di segmento B, dalle dimensioni più generose rispetto alle altre che abbiamo già preso in esame (oltre 4 metri). Anche l’autonomia cresce di conseguenza: fino a 390 km in ciclo Wltp. Offre diverse dotazioni, tra cui il display centrale da 10 pollici e i servizi connessi Renault EASY CONNECT (di serie per i primi 36 mesi).

SMART EQ FORTWO E FORFOUR

Da poco completamente rinnovata, la gamma Smart ha la particolarità di essere solo elettrica e con tutti i modelli che, di listino base, costano meno di 30.000 euro. Un caso unico tra le auto elettriche più economiche.

Smart EQ fortwo parte da 20.090 euro, mentre la versione a 4 posti smart EQ forfour parte da 20.600 euro. Le batterie da 18 kWh garantiscono un’autonomia fino a 133 km (Wltp). Una perfetta citycar, che ha anche la particolarità di essere anche cabrio: meno di 30.000 euro per avere il vento nei capelli….

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VOLKSWAGEN E-UP!

Passiamo al Gruppo Volkswagen con la Volkswagen e-up!, che ha prezzo di listino a partire da 25.8500 euro. Nonostante la e-up! ha di fatto raddoppiato la capacità delle batterie rispetto alla generazione precedente (37 kWh).

L’autonomia dichiarata arriva a 260 km in ciclo Wltp, mentre la dotazione tecnologica, molto ricca, comprende Bluetooth, sensori di parcheggio posteriori, telecamera posteriore e controllo automatico della velocità.

VOLKSWAGEN ID.3

La ID.3 è stata la capostipite della famiglia ID (che oggi vanta modelli anche più grandi e grossi come le ID.4 e ID.5). Dalle linee contenute e con gli interni altamente futuristici, la ID.3 vanta un motore elettrico da 204 cv, notevole per una compatta.

L’autonomia arriva fino a 426 km nella versione (più economica) con batteria da 58 kWh, mentre il prezzo di listino, per l’allestimento base, parte da 34.850 euro.