Audi A3 e-tron: la “premium” regina d’efficienza

La nuova Audi A3 Sportback e-tron ha fatto il suo esordio pubblico – e dinamico – italiano proprio all’e-Vehicles Fleet Day, il primo aprile scorso. Un succulento antipasto per i gestori delle flotte presenti, che hanno potuto saggiare le doti di un modello che arriverà sul mercato in autunno e arricchirà ulteriormente l’offerta di Audi per le aziende.La A3 Sportback e-tron, in termini di prestazioni, è una Audi a tutti gli effetti: con i suoi 204 Cv, scatta da 0 a 100 km/h in soli 7,6 secondi e raggiunge la velocità massima di 222 km/h. L’ibrida plug-in dei quattro anelli, allo stesso tempo, consuma solamente 1,5 litri di carburante ogni 100 km, a fronte di emissioni di 35 g/km. In modalità esclusivamente elettrica, la vettura ha un’autonomia di 50 km. Alberto Cestaro, responsabile flotte di Audi, presenta a Fleet Magazine la vettura.

VIDEO: A3 E-TRON ALL’E-VEHICLES FLEET DAY

<iframe src="//player.vimeo.com/video/91514072" width="500" height="280" frameborder="0" webkitallowfullscreen mozallowfullscreen allowfullscreen></iframe> <p><a href="<a href="http://vimeo.com/91514072%22%3EAlberto">http://vimeo.com/91514072">Alberto</a> Cestaro, Audi Italia</a> from <a href="<a href="http://vimeo.com/user21286131%22%3EFleet">http://vimeo.com/user21286131">Fleet</a> Magazine</a> on <a href="<a href="https://vimeo.com%22%3evimeo%3c/a%3E.%3C/p">https://vimeo.com">Vimeo</a>.</p</a>>

EFFICIENZA PREMIUM – La A3 e-tron, che all’e-Vehicles Fleet Day ha girato nella pista sopraelevata, è stata concepita da Audi pensando al connubio tra efficienza e premium: il motore termico è un 1.4 TFSI modificato, in grado di erogare 150 Cv e 250 Nm di coppia, mentre il propulsore elettrico ha una potenza di 75 Kw e sviluppa una coppia di ben 330 Nm. Ai fini dell’autonomia totale, molto utile è il sistema di recupero dell’energia in frenata, altra caratteristica del modello.

STRATEGIA GREEN – Il modello seguirà le orme della sorella a metano, Audi A3 g-tron. “La vettura – spiega Cestaro – arriverà sul mercato in autunno e potrà essere utilizzata o in modalità esclusivamente elettrica o in modalità combinata. Si tratta di un modello che rientra nella logica della nuova mobilità proposta da Audi e che non ha alcuna restrizione in termini di autonomia”. La A3 Sportback e-tron è solamente una delle tante espressioni dell’anima green di Audi. “L’ibrido – conferma Cestaro – è parte di una strategia ben definita della Casa, che prende il nome di Audi tron”.

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