Incentivi per le auto elettriche in Europa, la lista completa

• Bruxelles e Vallonia: aliquota minima (61,50 €) per BEV e FCEV (M1)
• Fiandre: BEV e FCEV (M1) sono esenti

• Bruxelles e Vallonia: tariffe minime per BEV e FCEV (85,27 €/anno per M1 e 38,64 €/anno per N1).
• Fiandre: i BEV e gli FCEV (M1 e N1) sono esenti.
• 6% di IVA (anziché 21%) per il consumo di energia elettrica.

Deducibilità massima (100%) delle spese per M1 con ≤ 50 g di CO2/km (NEDC) e capacità della batteria ≥ 0,5 kWh per 100 kg di peso del veicolo.

Beneficio annuo minimo per BEV, FCEV e PHEV (M1): 4% del valore di listino.

• Detrazione del 35% degli investimenti in nuovi BEV e FCEV (N1-N3) e nelle relative infrastrutture di ricarica e rifornimento.
• Bruxelles: per micro o piccole imprese, fino a 15.000 euro in sostituzione di max. 3 veicoli N1/anno.
• Fiandre (per PMI):− 40% del costo aggiuntivo fino a € 400.000/veicolo per max. 2 BEV (N2 e/o N3). − 27,5% del costo aggiuntivo fino a € 600.000/veicolo per max. 2 BEV (M2 e/o M3). − 22,5% del costo aggiuntivo fino a 350.000 €/veicolo per max. 2 FCEV (N2 e/o N3).

• Fino a €12,000 per la sostituzione della propria auto con un modello con emissioni < 50g CO2/km e prezzo di listino ≤ €80,000.
• Fino a €19,000 per l’acquisto di una BEV (prezzo di listino ≤ €80,000) + €1,000 per la rottamazione.
• Fino a  €100,000 per l’acquisto di e-buses.
• €20,000 per e-trucks.

• BEV e HEV esenti da bollo.
• Veicoli che emettono ≤ 50 g CO2/km esenti da pedaggio stradale.
• Riduzione del periodo di ammortamento delle colonnine di ricarica per veicoli elettrici da 10 a 5 anni (wallbox e colonnine di ricarica stand alone)

• Esenzione dalla tassa di circolazione per i veicoli ad alimentazione alternativa (es. BEV, HEV, FCEV, CNG, GPL ed E85).
• Riduzione dell’imponibile per BEV e PHEV (dall’1% allo 0,5% del prezzo lordo di catalogo al mese)

Veicoli a basse emissioni (che emettono < 50 g CO2/km): 50% dell’intera tassa di immatricolazione.Ulteriore detrazione dalla tassa di registrazione di 48.750 DKK. 1.300 DKK detrazione del valore imponibile Ulteriori detrazioni per veicoli commerciali leggeri

• Le tasse sulla proprietà si basano sulle emissioni di CO2
• Le auto a emissioni zero pagano l’aliquota fiscale semestrale minima di 340 DKK

• Detrazione fiscale di € 170 al mese dal valore imponibile (imposta sul reddito) per i BEV nel 2021-2025.
• La ricarica dei veicoli elettrici sul posto di lavoro è esente dall’imposta sul reddito (2021-2025).

• Incentivo all’acquisto di 2.000 euro concesso alle famiglie per l’acquisto o la locazione di un nuovo BEV in classe M1 e M1G, purché di valore ≤ 50.000 euro.
• Incentivo all’acquisto da 2.000 € a 6.000 € per furgoni elettrici nel periodo 2022-2025.
• Incentivo all’acquisto da 6.000 a 50.000 euro per i camion elettrici nel periodo 2022-2025.

• 6.000 € per nuclei familiari, se veicolo ≤ 45.000 €

• 4.000 € per persone giuridiche, veicolo ≤ 45.000 €

• 2.000 € per nuclei familiari e persone giuridiche, se veicolo tra € 45.000 e € 60.000 oppure se furgoni e auto FCEV o furgoni > 60.000 €

Bonus auto o furgoni > 21 e ≤ 50 g CO2/km:

• 1.000 € per famiglie, veicolo ≤ 50.000 € Bonus BEV o veicoli pesanti FCEV

• 50.000 € per veicoli N2/N3

• 30.000 € per veicoli M2/M3

Schema di rottamazione per l’acquisto di veicoli usati o nuovi con ≤ 50 g di CO2/km, prezzo ≤ € 60.000:

• Auto: fino a € 5.000, in base al reddito

• Furgoni: fino a € 9.000 , in base al peso

• Esenzione di 10 anni per BEV e FCEV registrati fino al 31 dicembre 2025. Esenzione concessa fino al 31 dicembre 2030 al più tardi.
• Esenzione dalla tassa di circolazione annuale per i veicoli che emettono ≤ 95 g CO2/km.

• Bonus auto con prezzo netto di listino ≤ 40.000 €: − 9.000 € per BEV e FCEV − 6.750 € per PHEV

• Bonus per auto con prezzo netto di listino > 40.000 €: − 7.500 € per BEV e FCEV − 5.625 € per PHEV

Nota: requisiti più severi in discussione.

• Riduzione del 75% di RT per PHEV fino a 50 g/km.
• Riduzione del 50% di RT per HEV e PHEV che emettono ≥ 50 g CO2/km.
• Esenzione RT per camion elettrici

• HEV con cilindrata ≤ 1.549 cc e immatricolati prima del 31 ottobre 2010 esenti da tassa di circolazione.
• 60% della tassa di circolazione per gli HEV con cilindrata ≥ 1.550 cc immatricolati prima del 31 ottobre 2010.
• Esenzione per le auto che emettono meno di 90 g di CO2/km (NEDC) o 122 g (WLTP).
• I BEV sono esenti dal sistema di presunzione del reddito personale.

• Esenzione dall’imposta sul beneficio in natura per BEV e PHEV che emettono ≤ 50 g CO2/km (NEDC o WLTP) con prezzo netto al dettaglio (NRP) ≤ € 40.000.
• Franchigia di € 40.000 nel PNR per BEV e PHEV fino a 50 g CO2/km con valore NRP più elevato

• Rimborso del 15-20% sull’NRP delle auto BEV, con un cashback massimo di € 5.500- 6.000. PNR massimo per ricevere l’incentivo: € 50.000. Extra € 1.000 se l’auto di età ≥ 10 anni viene rottamata.
• 25% di rimborso per i taxi BEV fino a € 8.000 (15% per i PHEV con ≤ 50 g di CO2/km), più € 2.500 extra in caso di rottamazione del vecchio taxi.
• 15% di cashback per i furgoni (fino a 5.500€ per i BEV; 4.000€ per i PHEV), più 1.000€ per la rottamazione.”

• 5.000€ di sgravio per BEV fino a 40.000€. Lo sgravio diminuisce dopo 40.000€ e termina a 50.000€.
• Le auto BEV sono esenti dalla tassa sugli NOx

• Tariffa ridotta (140€ all’anno) per PHEV ≤ 50g CO2/km

• Veicolo elettrico M1 o N1: 4.000€
• Veicolo elettrico M2 o N2: € 10.000
• Ulteriori € 1.000 per la rottamazione di un vecchio diesel o benzina M1, posseduto da almeno 12 mesi, con un MOT valido. Il sussidio massimo è di € 400.000 per azienda

• 2.500 € per il veicolo elettrico M1 usato con prima immatricolazione dopo il 2 aprile 2016, o anno modello 2016 e successivi
• € 5.000 per il nuovo veicolo elettrico M1 non più vecchio di sei mesi dalla prima immatricolazione
• Supplemento di € 1.000 per rottamazione vecchio diesel o benzina M1, posseduto da almeno 12 mesi e con MOT valido per le date: 2 febbraio 2021 o 13 marzo 2020

• PHEV ≤ 50 g CO2/km: 2.500 €

• Regime di sussidio (SEPP) per le persone che acquistano/noleggiano un’auto BEV piccola o compatta, nuova o usata.
• Regime di sovvenzioni (SEBA) per gli imprenditori per l’acquisto/locazione di un nuovo veicolo commerciale (N1 o N2 di peso fino a 4.250 kg).
• Detrazione dell’investimento ambientale (MIA) per veicoli commerciali leggeri BEV e FCEV e taxi BEV.
• Ammortamento arbitrario del regime di investimenti ambientali (Vamil) per auto o taxi FCEV e auto BEV dotate di pannelli solari.

• Fino a 225.000 PLN per BEV e FCEV
• Fino a 150.000 PLN per veicoli che emettono 0-50 g di CO2/km
• Fino a 100.000 PLN per veicoli che emettono > 50 g di CO2/km

• BEV: esenzione totale
• PHEV: riduzione del 75% se autonomia in modalità completamente elettrica ≥ 50 km e < 50 g CO2/km
• HEV: riduzione del 40% se autonomia in modalità completamente elettrica > 50 km ed emissioni di CO2 ≤ 50 g/km”HEVs: 40% reduction if range
  in all-electric mode > 50km and CO2 emissions ≤ 50g/km

• Privati: 3.000 euro per l’acquisto di un nuovo BEV (veicolo M1), con prezzo di acquisto fino a 62.500 euro, limitato a un veicolo per persona.
• Aziende (limitatamente ai veicoli N1): 6.000 € per acquistare un nuovo BEV.

• La registrazione BEV è soggetta a un costo massimo di 33 €.
• I BEV, o PHEV combinati con altri tipi di combustibili o fonti di energia, sono ammortizzati per due anni

• Esenzione dalla “tassa speciale” per i veicoli che emettono ≤ 120 g CO2/km.
• Isole Canarie: esenzione IVA per i veicoli ad alimentazione alternativa (es. BEV, FCEV, PHEV, EREV, HEV) che emettono ≤ 110 g di CO2/km.

• Auto (M1): 4.500-7.000 € per BEV e FCEV, e 2.500-5.000 euro per PHEV, per i privati, a seconda che un veicolo sia in rottamazione
• Furgoni (N1): 7.000-9.000 euro per i privati, a seconda della rottamazione
• Diversi incentivi per PMI e grandi aziende (+ MOVES FLOTAS)

Sistema di incentivazione (MOVES MITMA) per veicoli N2, N3, M2 e M3:

• Rottamazione di un veicolo immatricolato prima Gennaio 2019 (€ 25.000-2.500 a seconda
  su classe Euro e tipo di veicolo)
• Acquisizione di nuovi veicoli ad alimentazione alternativa (BEV, PHEV, HEV, e anche gas per autobus)
• Incentivi da € 190.000 a € 15.000, a seconda del tipo di veicolo e delle dimensioni dell’azienda 

Per l’acquisto di nuovi autobus e camion elettrici: SEK 19.700 per PHEV con 1g CO2/km; fino a SEK 5.000 per ≤ 50 g di CO2/km.

Prezzo massimo per ricevere un bonus di 700.000 SEK per un nuovo veicolo (M1 o N1).