Bosch, Shell e Volkswagen annunciano la Blue Gasoline, una nuova benzina ad emissioni ridotte
La Blue Gasoline sarà venduta entro l’anno nelle stazioni di rifornimento ed è ottenuta da fonti rinnovabili con il 20% in meno di emissioni di CO₂. A produrla, una partnership tra Bosch, Shell e Volkswagen
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Un nuovo carburante, più economico e meno impattante sull’ambiente. L’idea è di tre grandi del settore come Bosch, Shell e Volkswagen, che hanno presentato Blue Gasoline. La nuova benzina nasce sul solco del Blue Diesel R33, contiene fino al 33% di energie rinnovabili e consente minori emissioni di CO2.
BLUE GASOLINE: UNA BENZINA ECOLOGICA?
Blue Gasoline permette emissioni ridotte di almeno il 20% per ogni chilometro percorso, lungo tutto il Well to Wheel, cioè dal momento in cui viene estratto fino all’uso effettivo nei veicoli. È conforme alla normativa EN 228/E10, addirittura superandola per quanto riguarda alcuni parametri standard come la stabilità di conservazione e il comportamento in ebollizione.
Il carburante può essere utilizzato in tutti i motori a benzina, sia nuovi che esistenti, per cui è stata approvata la benzina super E10 a 95 ottani. È utile in particolare per i veicoli per cui non vi è ancora un percorso chiaro ed economicamente praticabile verso l’elettrificazione e principalmente per i mezzi commerciali pesanti, ma anche per quelli con motori a combustione interna o con sistemi di propulsione ibridi.
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GLI ACCORDI TRA BOSCH, SHELL E VOLKSWAGEN
Bosch ha già annunciato che sostituirà la benzina normale con la Blue Gasoline nelle stazioni di rifornimento aziendali. Mentre Shell si è impegnata nel compensare le restanti emissioni di carbonio derivanti dall’uso della Blue Gasoline tramite accordi di compensazione certificati.
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IL LANCIO
Da previsioni, la Blue Gasoline sarà venduta già entro l’anno anche nelle normali stazioni di rifornimento, iniziando dalla Germania. Il prezzo dovrebbe essere nel range dei carburanti premium come Shell V-Power.
“Nel percorso verso la mobilità ecosostenibile, dobbiamo assicurarci di vagliare tutte le opportunità tecnologiche, dall’elettromobilità fino ai carburanti ottenuti da fonti rinnovabili. Ogni parte di CO2 che riusciamo a risparmiare è utile per raggiungere i nostri obiettivi climatici.
Uwe Gackstatter, Presidente della divisione Bosch Powertrain Solutions
Siamo lieti di presentare la controparte del Blue Diesel R33. Con il nostro nuovo carburante anche i motori a benzina possono compiere un grande passo avanti in termini di sostenibilità”
Felix Balthasar, Manager Speciality Fuels di Shell
“La Blue Gasoline è un altro elemento importante verso la riduzione effettiva delle emissioni di CO2 della flotta veicoli. L’elevata stabilità di conservazione del Blue Gasoline rende questo carburante particolarmente adatto all’uso nei veicoli ibridi plug-in. In futuro, l’ampliamento dell’infrastruttura di carica e le batterie più grandi consentiranno a questi veicoli di viaggiare principalmente a energia elettrica, per questo il carburante potrebbe rimanere nel serbatoio per lunghi periodi.”
Sebastian Willmann, a capo dell’Internal Combustion Engine Development di Volkswagen
https://www.youtube.com/watch?v=wuTc-pKKvJo
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