L’auto elettrica conviene, ma non in Italia
Si fa riferimento al TCO e a rilevarlo è il Car Cost Index di LeasePlan, appena pubblicato, secondo cui le EV sono ancora la scelta migliore in questo senso. Ma non se guidi un'auto elettrica in Italia, uno dei 3 Paesi europei dove ancora non conviene.
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“Gli EV sono il modo migliore per proteggere i conducenti dall’impennata dei costi del carburante, Purtroppo, i governi stanno cancellando con troppa fretta gli incentivi per gli EV, anche nei paesi con obiettivi ambiziosi di emissioni zero-netto. Questa attitudine all’‘eliminazione non accompagnata da un programma’avrà conseguenze disastrose nel contrasto al cambiamento climatico. Abbiamo bisogno di politiche coerenti e a lungo termine che permettano di essere certi del fatto che la guida elettrica è la scelta di buon senso per tutti i conducenti”, spiega Tex Gunning, CEO di LeasePlan.
IL CAR COST INDEX È L’ANALISI SUL TCO IN 22 PAESI EUROPEI
I 22 paesi inclusi nel Car Cost Index sono: Austria, Belgio, Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Lussemburgo, Norvegia, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Regno Unito, Repubblica Ceca, Romania, Slovacchia, Spagna, Svezia, Svizzera e Ungheria.
I tempi di ricarica a 11 kW in corrente alternata sono accettabili
I costi sono ponderati sui primi quattro anni di proprietà e presumono un chilometraggio di 30.000 km all’anno. Il ‘costo competitivo’ viene definito, per gli scopi prefissati dall’Indice, come: veicoli elettrici non più costosi del 5% rispetto ai propri omologhi con motore a combustione interna (ICE).
I RISULTATI DELLO STUDIO
Nonostante l’inflazione dei prezzi energetici, i costi di alimentazione si mantengono significativamente inferiori per i veicoli elettrici, secondo i dati di LeasePlan nel Car Cost Index, rispetto ai veicoli a benzina e diesel. In particolare, i costi di alimentazione rappresentano il 15% del TCO di un veicolo elettrico, mentre salgono al 23% e al 28% per i conducenti di veicoli a benzina e diesel.
Suddividendo i costi dei vari paesi europei in tre fasce, si può dire che i veicoli elettrici attualmente hanno lo stesso prezzo (o sono più convenienti) dei veicoli a benzina o diesel, sulla base del TCO:
- in 18 su 22 paesi europei per quanto riguarda gli EV del segmento compatto
- in 19 su 22 paesi europei per quanto riguarda gli EV del segmento medio standard
- in 18 su 22 paesi europei per quanto riguarda gli EV del segmento medio premium
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IL TCO IN ITALIA
Il costo medio mensile della guida di un veicolo varia notevolmente tra i diversi paesi europei – da €905 mensili in Grecia a €1.313 in Svizzera. Il costo totale mensile di proprietà per il segmento D1, il più diffuso per i clienti corporate, di un’auto elettrica ha un costo competitivo, eccetto che in Polonia, Italia e Repubblica Ceca.
In Italia il TCO è di:
- 1.162€ per le BEV
- 1.089€ per le PHEV
- 1.038€ per le Diesel
- 1.055€ per le Benzina
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