Cosa dice il Regolamento Europeo sulle batterie (anche quelle dell’auto elettrica)

Entro il 2025 entreranno in vigore in Europa obiettivi stringenti sulle batterie in materia di efficienza del riciclaggio, recupero dei materiali e contenuto riciclato.
In questo articolo
Il regolamento 2023/1542 sulle batterie è il primo atto legislativo europeo che si occupa dell‘intero ciclo di vita della batteria. In un’unica legge sono affrontati e sanciti l’approvvigionamento, la fabbricazione, l’uso e il riciclaggio.
LE REGOLE EUROPEE SULLE BATTERIE
Il regolamento è entrato in vigore il 17 agosto 2023, ma identifica diversi step temporali. Vengono stabiliti requisiti in materia di:
- sostenibilità: dovranno avere una impronta di carbonio ridotta e soprattutto raccolte, riutilizzate e riciclate in larga misura in Europa
- sicurezza: utilizzo minimo di sostanze nocive e meno materie prime provenienti da paesi terzi
- etichettatura e informazioni
Gli obiettivi in materia di efficienza del riciclaggio, recupero dei materiali e contenuto riciclato saranno introdotti gradualmente a partire dal 2025.
IL RICICLO
Tutti i rifiuti di batterie raccolti dovranno essere riciclati e dovranno essere raggiunti livelli elevati di recupero, in particolare per quanto riguarda le materie prime critiche come cobalto, litio e nichel.
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Ciò per un principio di economia circolare. I metalli preziosi devono essere recuperati al termine della loro vita utile e riportati nell’economia adottando obiettivi più rigorosi per l’efficienza del riciclaggio e il recupero dei materiali nel tempo.
REQUISITI DI TRASPARENZA
Sempre a partire dal 2025 il regolamento introdurrà gradualmente requisiti di dichiarazione, classi di prestazione e limiti massimi sull’impronta di carbonio dei veicoli elettrici, dei mezzi di trasporto leggeri (come e-bike e scooter) e delle batterie industriali ricaricabili.
Sono di conseguenza coinvolte anche le imprese e i Costruttori auto che dovranno individuare, prevenire e affrontare i rischi sociali e ambientali legati all’approvvigionamento, alla trasformazione e al commercio di materie prime contenute nelle loro batterie.
LA RIMOZIONE DELLE BATTERIE
Successivamente a partire dal 2027 i consumatori saranno in grado di rimuovere e sostituire le batterie portatili nei loro prodotti elettronici in qualsiasi momento del ciclo di vita.
Per aiutare i consumatori, un codice QR darà accesso a un passaporto digitale con informazioni dettagliate su ciascuna batteria. Ciò estenderà la vita di questi prodotti prima del loro smaltimento finale, incoraggerà il riutilizzo e contribuirà alla riduzione dei rifiuti dopo il loro consumo.
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