Le novità di Focaccia Group al Fleet Motor Day 2022
Renault Express, un pick-up compatto su base Kangoo di cui mantiene la portata; e Opel Corsa-e per Poste Italiane, con un'attenzione particolare alla sicurezza del trasporto pacchi. Sono queste le novità di Focaccia Group al Fleet Motor Day 2022.
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Al Fleet Motor Day 2022 Focaccia Group si presenta con due novità particolarmente interessanti per il mercato flotte: un pick-up su base Renault, e un’Opel Corsa-e allestita appositamente per Poste Italiane.
Due proposte che seguono il mercato, e accompagnano il cliente nella transizione energetica, e che arrivano non senza problematiche.
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LE NUOVE PROPOSTE DI FOCACCIA GROUP
L’azienda sfrutta il nostro evento, come sempre, per le sue proposte. Si parte dal Renault Express, pick-up che nasce sulla base del nuovo Kangoo.
Un veicolo che diventa unico nel mercato, un pick-up di dimensioni compatte e quindi potenzialmente adatto anche al contesto urbano, che però riesce a mantenere la portata del veicolo da cui deriva (fino a 800 kg).
All’evento era presente il primo prodotto realizzato, ancora in fase di prototipo: la vettura definitiva sarà disponibile a partire da settembre presso tutti i concessionari Renault, ma anche nella sede di Focaccia. Secondo l’allestitore, è un prodotto pensato per le municipalità, le aziende, i fiorai, e tutti coloro che si occupano di piccoli trasporti anche nel centro urbano.
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LA OPEL CORSA-E PER POSTE ITALIANE
Seconda novità la Opel Corsa-e allestita per Poste Italiane. La specificità del prodotto punta a un trasporto totalmente sicuro dei pacchi, delle lettere, per il servizio postale italiano.
Si parla di un lotto di oltre mille vetture allestite, e rende Poste Italiane la prima azienda italiana che riesce a fare un’operazione di questo tipo su veicoli a batteria.
“Per noi è stato interessante gestire un parco auto di veicoli elettrici di queste dimensioni, e oggi siamo ben organizzati anche in termini di logistica e di ricarica delle vetture. Abbiamo investito per far crescere la nostra capacità per questo tipo di mezzo che saranno il futuro dell’automotive” – ci racconta Riccardo Focaccia, Managing Director di Focaccia Group.
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LA CRISI DELLE RISORSE
Anche Focaccia ha risentito della carenza delle materie prime, ma Riccardo Focaccia dichiara che fin da subito sono stati in grado di trovare un’alternativa.
Questo perché Focaccia Group è una società multidisciplinare, che lavora in molti settori che comprendono vetture ed LCV, cosa che ha calmierato il problema. Inoltre, Focaccia sviluppa internamente gran parte della componentistica di cui ha necessità, con possibilità di programmare acquisto di acciaio e plastica, cosa che si è rivelata sufficiente per non subire danni.
“I nostri clienti stanno ancora comprando agli stessi prezzi di due anni fa (pre-pandemia), e stanno soltanto aspettando un po’ di più perché effettivamente un po’ di ritardi nelle consegne ci sono stati. Ci aspettiamo che il prossimo futuro non sarò roseo in questo senso, e stiamo cercando di spiegare ai nostri clienti che servirà maggior programmazione nell’acquisto in modo che le aziende siano meglio preparate a un nuovo mondo che non sarà di grande disponibilità come abbiamo visto negli anni scorsi” – conclude Riccardo Focaccia.
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