Free2Move eSolutions tra infrastrutture e sviluppo della mobilità green
Card, app, wallbox, ma non solo: Free2Move eSolutions ha molti obiettivi per incentivare la mobilità elettrica, e ce li ha raccontati.
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Nella galassia di Stellantis c’è ormai sempre più spazio per Free2Move eSolutions, società nata come joint venture tra il colosso italo-francese e NHOA per fornire sì soluzioni di ricarica a chi acquista veicoli elettrici ed elettrificati dell’azienda, ma anche per consolidarrsi nello sviluppo e progettazione di prodotti di mobilità elettrica.
Erede sia di My Easy Charge, il servizio dell’ex gruppo FCA, sia dei Free2Move Services di PSA, prevede card, wallbox e tante altre soluzioni, spesso incluse nel noleggio di un’auto elettrificata.
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LE SOLUZIONI DI FREE2MOVE ESOLUTIONS
Free2Move eSolutions, già dal sito, propone diverse soluzioni di ricarica. Per chi sfrutta quasi esclusivamente la ricarica pubblica, può contare su una rete di oltre 260.000 punti di ricarica in Europa, tutti attivabili dall’app eSolutions Charging App, o dalla Card che si può comprare insieme a uno degli abbonamenti, soluzione una tantum a 25,00 €.
Due gli abbonamenti:
- Beginner, gratuito, che permette di ricaricare senza limiti di potenza e geografia, senza quote di attivazione e senza altri costi fissi. Una soluzione pay-per-use.
- Advanced, pensato per chi usa più la ricarica outdoor che quella domestica. Il costo è di 4,99 € al mese e permette di ricaricare a prezzi più vantaggiosi rispetto a quelli dei punti di ricarica.
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PER LE AZIENDE
Pensata proprio per le aziende è la Energy Card, che permette di offrire la ricarica on-the-go ai propri dipendenti, come benefit. Si tratta di un contratto personalizzato tra l’azienda ed eSolutions, stipulato in base al numero di auto elettriche e ibride da abilitare alla ricarica.
Sarà il dipendente poi ad attivare il suo account, usando il codice ricevuto dall’azienda. Questa, avrà una fatturazione mensile che gli permetterà di vedere il canone delle attivazioni, le fee mensili e analizzare i consumi dei dipendenti.
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L’INTERVISTA
Per conoscere al meglio la società e i suoi servizi, abbiamo parlato direttamente con Claudio Noferini, Country Manager Italia di Free2move eSolutions.
FM Ci può fare una breve introduzione sulla vostra società?
“Siamo una bella realtà che sta crescendo rapidamente e sta diventando una importante protagonista nello scenario della mobilità elettrica a livello internazionale. Free2move eSolutions è una joint venture tra Stellantis e NHOA il cui obiettivo è diventare leader nella progettazione, nello sviluppo, nella produzione e nella distribuzione di prodotti per la mobilità elettrica. Abbiamo affrontato le nostre attività con spirito di innovazione, quasi come fossimo dei pionieri, e come tali vogliamo guidare la transizione verso nuove forme di mobilità elettrica. Vogliamo contribuire alla riduzione delle emissioni di CO2 e traghettare la nostra società verso un approccio più responsabile alla mobilità.”
FM Avete diverse proposte per le soluzioni di ricarica: quali ritenete più adatte alle aziende? Avete anche dei prodotti personalizzabili?
“Abbiamo molte offerte, quella sicuramente più adatta alle aziende è la eProWallbox, la famiglia completa di dispositivi di ricarica in grado di soddisfare le numerose esigenze dei clienti più differenti: sia chi ha bisogno di caricare la propria auto nel garage di casa, sia (appunto) i gestori di flotte o ancora i responsabili di parcheggi pubblici o privati. eProWallbox offre un’elevata flessibilità in termini di funzionalità e costi. Ha una potenza modulabile da 7,4 fino a 22 kW e permette di gestire la ricarica da remoto, solo a chi è abilitato, direttamente dallo smartphone grazie al controllo degli accessi. L’intera famiglia dei dispositivi di ricarica eProWallbox (eProWallbox, eProWallbox Move e eProfessional) ha ottenuto la Certificazione Type Approved TÜV Rheinland, che si aggiunge a tutte le certificazioni obbligatorie previste dall’Unione Europea. Inoltre, le eProWallbox sono state ufficialmente validate dagli enti tecnici di Stellantis e sono quindi perfettamente compatibili con tutte le vetture elettriche e ibride plug-in del gruppo. Free2move eSolutions si conferma così uno dei produttori europei di EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) più attenti alla sicurezza del consumatore.”
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FM: Ritenete che le flotte aziendali possano essere una guida alla transizione energetica?
“Certo, la quasi totalità delle gamme hanno veicoli sostenibili, plug-in hybrid o 100% elettrici. In sinergia con le principali società di noleggio sono state ideate formule flessibili di soluzioni di ricarica sia per le sedi aziendali sia per i driver, dando così la possibilità di caricare in pubblico (con le nostre soluzioni di ricarica come l’app eSolutions Charging) e in privato con le soluzioni a casa del dipendente. Questo aiuterà a tramettere la cultura dell’elettrico e del sostenibile anche al driver più scettico.”
FM: All’elettrico tenete molto, oltre l’auto. Ci può dire che cos’è il progetto V2G DrossOne e come sarà portato avanti?
“Tutto nasce nel settembre 2020 quando in piena pandemia realizzammo – all’interno del parcheggio logistico Drosso nello stabilimento Stellantis di Mirafiori – la prima fase di quello che era già allora tra i più grandi hub di mobilità elettrica al mondo, con 64 veicoli elettrici collegati a punti di ricarica rapida bidirezionali, per un totale di 2 MW di potenza al servizio della rete elettrica nazionale. Uno scambio di elettricità per generare circolarità energetica e rendere sostenibile la penetrazione delle fonti rinnovabili. Da allora è stata testata la tecnologia V2G e la sua funzionalità, e i dati collezionati hanno permesso una definitiva comprensione del suo potenziale – e delle batterie dei veicoli in generale – nella partecipazione ai servizi di rete, oggi appannaggio quasi esclusivo di impianti termoelettrici convenzionali. La possibilità di testare i servizi di rete in un impianto V2G pilota ma di taglia multi-megawatt, ha permesso di identificare le lacune normative nell’adozione di tali tecnologie su larga scala, ma soprattutto di certificarne la strategicità come asset energetico, con un ritorno di esperienza senza precedenti in campo tecnologico. Il Vehicle-to-Grid si è trasformato quindi da tecnologia pilota a preziosa risorsa per la creazione di una rete elettrica sostenibile: infatti, oggi è in fase di definitiva realizzazione sempre al Drosso un impianto con oltre 560 vetture collegate, in grado di mettere oltre 30MW a disposizione della rete. La tecnologia Vehicle-to-Grid è potenzialmente una delle più dirompenti dell’intero settore energetico. Una rivoluzione strutturale alla quale Free2move eSolutions ha deciso di partecipare in modo concreto. L’obiettivo di questo ambizioso progetto è creare una reale opportunità per il sistema elettrico e industriale, non solo italiano, esplorando le possibilità e le soluzioni offerte da questa nuova tecnologia in termini di gestione della rete, sostenibilità e risparmio.”
FM: Pur essendo così giovani, siete la principale rete di ricarica di Stellantis. Quali sono i vostri obiettivi per il 2023?
“Abbiamo un obiettivo molto importante per i nostri clienti e per il pianeta! Continuare a rendere la ricarica sempre più semplice e smart facendo vivere la migliore esperienza possibile ai nostri clienti diffondendo nel contempo la cultura di una mobilità sempre più sostenibile.”
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