Che differenza c’è con un’elettrica?
Opel a confronto con... Opel. Abbiamo passato i più popolari modelli del fulmine ai raggi X, per scoprire che differenza c‘è tra un‘auto elettrica e una tradizionale vettura termica.
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Le elettriche sono le auto del futuro, ma spesso si rifanno al passato. Presentare loro un modello già noto, magari anche già posseduto e apprezzato è il modo più sicuro per guadagnarsi la fiducia degli automobilisti in fatto di e-mobility.
La novità spaventa, ma un’Opel Corsa no. La Corsa è familiare, rassicurante, anche quando rinuncia alla benzina in favore della ricarica alla wallbox. Eppure, la Opel Corsa è cambiata, così come sono cambiati gli Opel Mokka e Grandland, vediamo come.
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L’EVOLUZIONE DELLA GAMMA OPEL
Entro il 2024, tutti i veicoli – quelli commerciali compresi – di casa Opel avranno una versione elettrificata. Opel, insomma, sta diventando elettrica. Evoluzione frutto di decadi di lavoro e sperimentazione che, all’incertezza dell’inedito, ha preferito la stabilità dei grandi classici.
Opel Corsa VS Opel Corsa-e
È stato proprio con Corsa, il modello più popolare del brand, che Opel ha scelto di portare la mobilità elettrica al grande pubblico. Come? Senza cambiare praticamente nulla. La versione a zero emissioni del best seller del fulmine, motore a parte, non ha nulla di diverso dalle sorelle termiche.
La piattaforma CMP sulla quale è costruita è infatti una piattaforma modulare detta “multi-energia”, in grado cioè di ospitare motorizzazioni differenti senza grandi modifiche. A distinguere l’Opel Corsa dalla Corsa-e sono piccoli dettagli come i badge identificativi e i cerchi. Per il resto, l’EV conserva le dimensioni e le caratteristiche del modello, quelle che hanno già convinto più di 14 milioni di automobilisti a sceglierla.
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Opel Grandland VS Grandland Hybrid
Se Corsa è la prima elettrica del fulmine, Opel Grandland è il primo ibrido plug-in. Due motorizzazioni differenti che incontrano però lo stesso legame con la tradizione termica. Anche l’Opel Grandland alla spina resta fedele al dna del nome che porta sul cofano.
L’aspetto è lo stesso della versione termica, seppur qualche differenza, stavolta, c’è. Quello alla spina è infatti l’Opel Grandland più potente della gamma e l’unico disponibile anche con trazione integrale. Se la maneggevolezza alla guida è quella di sempre, le performance sono decisamente più “aggressive”.
Opel Mokka VS Opel Mokka-e
“Opel Mokka simboleggia esattamente i valori del nostro marchio: entusiasmo, accessibilità, costruito in Germania” ha dichiarato Fabio Mazzeo, Direttore del brand Opel in Italia, al lancio dell’ultima generazione del suv cittadino. E, parlando di Opel Mokka, Mazzeo intendeva tanto la versione termica quanto quella elettrica.
Il nuovo Opel Mokka è il primo modello del fulmine a essere disponibile in versione 100% elettrica fin dal lancio, ma le zero emissioni sono solo una delle alternative a disposizione. Anche stavolta è merito della piattaforma multienergetica CMP, che offre la possibilità di avere diverse motorizzazioni sullo stesso modello. Proprio lo stesso, perché powertrain escluso, tra Opel Mokka e Mokka-e non c’è proprio nessuna differenza.
Che differenza c’è con un’elettrica, dunque? A quanto pare nessuna, o quasi. La partita si conclude con un pareggio a tavolino, i giocatori appartengono tutti alla stessa squadra e ci insegnano che, per guidare un’auto green, non c’è bisogno di dire addio ai modelli cui siamo affezionati.
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