Gamma Mazda 2024: in arrivo la nuova CX-80 e l’aggiornamento della MX-5
Il 2024 sarà un anno di grandi novità per il marchio giapponese, tra restyling, aggiornamenti e la presentazione della nuova ammiraglia.
Quali sono le novità che ci riserverà Mazda nel 2024? Il brand giapponese si prepara ad arricchire la propria gamma con una new entry e due restyling.
Mazda punterà infatti per il prossimo anno sulla presentazione della nuova CX-80, grande Suv di segmento E che subentrerà alla “sorellina” CX-60 come nuova ammiraglia del marchio.
Oltre a lei la casa di Hiroshima sfornerà nel 2024 anche le attese “svecchiate” a due dei suoi modelli di punta: l’utilitaria Mazda2 Hybrid e la MX-5, la sportiva a due posti più venduta del mondo.
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MAZDA 2024: ECCO TUTTE LE NOVITÀ IN ARRIVO
Mazda CX-80
La vettura sulla quale il marchio giapponese farà all-in per il 2024 è la CX-80. Si tratta di un Suv di grandi dimensioni (si prevede una lunghezza di ben 4,9 metri), che completerà assieme alla più piccola CX-60 (lunga 4,74 m) la “fascia alta” della gamma proposta per il mercato europeo.
Per ora l’auto è stata “pizzicata” solamente mimetizzata dalla pellicola adesiva. Nonostante questo si può intuire che le forme di quest’auto riprenderanno quelle della sorellina CX-60 anche nella fanaleria Full LED.
Oltre a questo la CX-80 avrà probabilmente anche interni molto simili e le stesse motorizzazioni con due scelte di propulsione: una sarà la plug-in Hybrid da 328 cv e l’altra il diesel mild hybrid da 200 e 249 cv.
Mazda2 Hybrid
Con il restyling in arrivo nel 2024, la Mazda2 riuscirà finalmente a discostarsi dalla caratterizzazione che ha subito negli ultimi anni, quella di essere “una Toyota Yaris con il logo diverso“.
La piccola utilitaria del brand di Hiroshima cambia infatti nel suo stile, sia nella parte frontale che nella coda, con una calandra un po’ a diamante, che rimanda alla bocca della MX-5 e un nuovo corpo luci posteriore.
Accanto all’offerta a benzina, Mazda2 Hybrid introduce un’alternativa full-hybrid, con un motore da 1.5 litri capace di erogare 116 cavalli. Al buon brio abbina consumi molto bassi, dichiarati in 3,8 l/100 km.
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Mazda MX-5
Pur avendo confermato la presenza della MX-5 nel porprio futuro, Mazda non ha ancora fatto trapelare nulla riguardo all’arrivo della nuova versione della sua celebre cabriolet nel mercato europeo.
Per ora la MX-5 Model Year 2024 è stata infatti presentata solo in Giappone. L’ultimo restyling della sportiva a due posti più venduta del mondo presenta nuovi gruppi ottici sia frontali che posteriori, un ulteriore sensore Adas incastonato nella griglia e cerchi in lega ridisegnati.
Oltre al nuovo cruise control adattivo e uno schermo da 8,8″ per l’infotainment di ultima generazione, i due motori benzina da 1.5 e 2.0 litri aspirati hanno ricevuto degli aggiornamenti che hanno comportato rispettivamente un aumento di 4 cv e una risposta più pronta agli stimoli del driver.
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