Gamma Mercedes 2024, quante novità da Classe E AMG alla CLA elettrica!
Il modello simbolo tra le berline di rappresentanza porterà su strada la All Terrain e presenterà l'ibrida plug-in AMG 53. Attesa la prima visione anche sulla CLA Coupé elettrica e l'arrivo sul mercato del restyling di Classe G
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Tra modelli inediti, restyling e commercializzazioni di novità di prodotto rivelate nel corso di quest’anno, la gamma Mercedes 2024 si preannuncia ricca di interessanti proposte.
Un assaggio di quel che verrà introdotto sul mercato tra gennaio e dicembre lo abbiamo già avuto al Salone di Monaco di Baviera, perlomeno sul fronte dei modelli del segmento E, degli MPV.
GAMMA MERCEDES 2024, LE NOVITÀ
A inizio 2024, spazio a un restyling di un modello altamente simbolico, pronto a imboccare la via dell’elettrico oltre al rinnovamento dell’offerta già nota.
Poi, ancora tanta elettrificazione, declinata in varie forme. Dalla spaziosità formato wagon nel segmento E fino all’inedita proposta di coupé e cabriolet vista con CLE. Il 2024 porterà a guidare una All Terrain tutta nuova.
CLASSE E, SU STRADA ALL TERRAIN E AMG PHEV IN ARRIVO
Iniziamo proprio dalla Mercedes Classe E All Terrain, presentata al Salone di Monaco e pronta a sviluppare l’offerta commerciale nel 2024, con le prime consegne.
Il modello si caratterizza per la trazione 4Matic e l’assetto rialzato di 46 millimetri. La proposta di motorizzazioni vedrà anche l’offerta di alternative ibride plug-in. Una soluzione, Classe E All Terrain, diversa dalla prospettiva “mainstream” del suv.
Approfondisci le novità della Classe E station wagon
Restando nel mondo della station wagon di segmento E, scopriremo una proposta ad alte prestazioni firmata AMG. Il condizionale è d’obbligo sulle tempistiche di presentazione, ma nel corso del 2024 ci aspettiamo la prima visione su Mercedes-AMG Classe E 53 station wagon. Una motorizzazione ibrida plug-in da oltre 500 cavalli – in un’offerta Classe E che andrà così a completarsi – e, diversamente da altri schemi AMG E Performance, con un’attenzione massima all’autonomia di marcia in elettrico che non alle prestazioni estreme. Quest’ultime, com’è noto, sono battezzate con la sigla AMG 63 S E Performance.
MERCEDES-AMG CLE
Tra il segmento della Classe C e quello della Classe E si muovono Mercedes CLE Coupé e Cabriolet. Prime consegne in Europa da novembre 2023, così il 2024 sarà l’anno di piena commercializzazione. Non solo.
É in arrivo l’alternativa Mercedes-AMG CLE, ibrida plug-in S E Performance con lo schema della componente elettrica abbinata al motore 2 litri turbo benzina. Una seconda proposta PHEV è in cantiere, con potenze e soluzioni meno estreme rispetto alla versione AMG. Il modello rappresenta la sintesi delle precedenti Classe C e Classe E Coupé, nonché cabriolet, in un’ottica di razionalizzazione dell’offerta.
MERCEDES GLC COUPÉ AMG
Di recentissima presentazione, avvenuta a settembre, approdano sul mercato le varianti coupé della Mercedes-AMG GLC. Due soluzioni tra loro diversissime, perché AMG GLC 43 Coupé è un mild hybrid 2 litri benzina da 421 cavalli complessivi, mentre la AMG GLC 63 Coupé è il punto più alto dell’ibrido plug-in AMG E Performance. Entrambi i modelli ricalcano quanto già proposto dal GLC suv sul mercato.
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MERCEDES CLA COUPÉ ELETTRICA
Passando alle novità assolute, alle presentazioni di modelli successivamente destinati ad approdare sul mercato, gli occhi sono tutti sulla Mercedes CLA elettrica.
Per immaginarla sul mercato si dovrà attendere il 2025, mentre i 12 mesi davanti dovrebbero essere quelli della presentazione del modello di serie. Al Salone di Monaco di Baviera abbiamo scoperto il concept, con soluzioni di stile interessanti e “fresche” soprattutto sul frontale. I muletti di sviluppo della CLA elettrica sono da tempo su strada e questo è l’indicatore migliore su una presentazione che si avvicina.
La Mercedes CLA elettrica sarà il primo di quattro modelli sviluppati su architettura MMA – Mercedes Modular Architercture, rivolta a proposte collocate nel segmento C premium e D. Dopo la coupè quattro porte sarà la volta della CLA Shooting Brake elettrica e delle nuove generazioni di GLA e GLB. I suv, tuttavia, restano ancora una novità spostata su un orizzonte di medio periodo. Spazio, prima, alle due CLA a batteria.
MERCEDES CLASSE G RESTYLING ED EQG
A “inaugurare” le novità Mercedes 2024, già nel corso del primo trimestre dell’anno, ci penserà il restyling del fuoristrada Classe G.
Le modifiche interesseranno lo stile del frontale, alla ricerca di una maggiore efficienza aerodinamica. Le anticipazioni dicono di scelte compiute in linea con lo sviluppo della vera, inedita, proposta Classe G: Mercedes EQG. Per la prima volta, Classe G diventa elettrico e porterà su strada nel 2024 le soluzioni a lungo anticipate dal concept EQG.
Insieme al restyling della versione benzina e diesel, alle novità di stile, scopriremo aggiornamenti anche sulle stesse motorizzazioni.
RESTYLING CLASSE V/VITO/EQV
Di restyling in restyling, approdano sul mercato gli aggiornamenti alla gamma Mercedes Classe V e la variante elettrica EQV, nonché alla proposta del veicolo commerciale Vito. Su Classe V/EQV approda l’ultima generazione del MBUX e doppio schermo da 12,3 pollici, la navigazione con realtà aumentata e i nuovi fari full led adattivi. Importanti aggiornamenti anche nella dotazione degli Adas.
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