Gamma Mitsubishi 2024: il grande ritorno di L200
Le sinergie interne all’Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi consentono di riportare in vita (dopo 9 anni) un modello giunto alla settima generazione: la Colt. Ma c'è anche il pick-up da 5,6 milioni di esemplari nel mondo: Mitsubishi L200.
In questo articolo
I piani per il 2024 di Mitsubishi partono già a dicembre 2023 col ritorno di Colt, che già a gennaio sarà disponibile e distribuita da Koelliker. Oltre a questo, entro il 2030, il piano è di lanciare oltre 30 nuovi modelli elettrificati all’interno dell’Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi.
Le novità in gamma Mitsubishi per il 2024
Mitsubishi Colt
Le sinergie interne all’Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi consentono di riportare in vita la Colt con la sua settima generazione (dopo ben 9 anni di lontananza dal mercato). A distribuire questa versione rebrandizzata della Renult Clio sarà la rete delle concessionarie del gruppo Koelliker, entro il mese di dicembre.
I motori disponibili saranno benzina, mild e full hybrid. Sarà presentata già a dicembre 2023, qui potete avere tutte le informazioni approfondite.
Leggi Anche: La roadmap 2030 dell’Alleanza.
La nuova generazione di Outlander
Nel 2024 arriva anche la nuova generazione di Outlander. Già disponibile in altri mercati Ue, sarà commercializzata solo con motorizzazioni ibride plug-in (che si trasformeranno in elettrico puro dal 2025).
L200, debutta la nuova generazione
Ufficialmente in circolazione dal 1978, ha venduto nel mondo5,6 milioni di esemplari e torna, anche lui dopo 9 anni dalla quinta generazione, Mitsubishi L200. Il pick-up, disponibile con cabina singola, club o doppia, turbodiesel 4 cilindri da 2,4 litri (il mercato asiatico annovera 3 versioni, 150 CV e 330 Nm, 184 CV e 430 Nm e 204 CV e 470 Nm, in Italia non si sa ancora).
Cos’altro troviamo in gamma Mitsubishi 2023
Altro nome storico rispolverato in forma di crossover: la ASX, nelle concessionarie fra fine novembre e inizio dicembre 2023.
C’è poi la compatta city car Space Star, disponibile a benzina e bi-fuel Benzina/Gpl, cambio manuale o automatico, che dichiara 20 km con un litro. E infine ECLIPSE CROSS PHEV, l’ibrido alla spina eegante e sportivo.
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