La parola ai Fleet Manager del Fleet Motor Day 2020

Erano circa 250, impegnati nella scoperta delle nuove proposte del mercato automotive, affaccendati tra networking e test drive in pista e fuori. Per i Fleet Manager del Fleet Motor Day 2020, quella a Vallelunga è stata una giornata a dir poco affaccendata.

Eppure, siamo riusciti a intercettarli, chiedendo loro di raccontarci quel che è accaduto negli ultimi mesi e, soprattutto, ciò che accadrà nel prossimo futuro. Tra la gioia di rincontrarsi e la volontà di costruire un nuovo modo di vivere la mobilità, ecco come hanno risposto ai nostri interrogativi.

Tornare a incontrarsi

«Siamo felici di esserci, soprattutto quest’anno in cui eventi del genere assumono un significato particolare», il primo a parlare è Patrick Vella, Fleet Manager di Estée Lauder, secondo cui riprendere gli incontri de visu è un modo «per tornare a una situazione di normalità assolutamente necessaria». Concorda Gianfranco Martorelli, presidente Top Thousand, che ribadisce l’importanza di «tornare a incontrarsi e ristabilire un contatto diretto tra i protagonisti dell’automotive». Perché, aggiunge Maurizio Capogrosso, consigliere Top Thousand, «è attraverso le relazioni interpersonali che si può ottenere una visione ampia e completa del panorama del mercato attuale».

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L’elettrificazione delle flotte

Per quel che riguarda il processo di elettrificazione delle flotte aziendali, è bene, suggerisce Martorelli, «evitare migrazioni eccessive e premature che potrebbero rivelarsi controproducenti e antieconomiche». Forse perché, sottolinea Riccardo Vitelli, ex presidente Top Thousand, «il settore non è ancora pronto». Non certo dal punto di vista del prodotto, riflette Vella, «è sul fattore culturale che bisogna lavorare. Serve un radicale cambio di mentalità».

E la micromobilità?

E-bike e monopattini elettrici hanno da tempo invaso le strade delle grandi città, viene dunque spontaneo chiedersi se riusciranno a farsi spazio anche all’interno delle flotte aziendali. Claudio Passeri, consigliere Top Thousand, è scettico: «nelle aziende c’è fermento e ci sono già noleggiatori che propongono servizi di noleggio auto più monopattino. Ma, onestamente, ho ben poca contezza di qualcosa di concreto a riguardo».

Uno sguardo al domani

Il futuro è ancora incerto, «la nuova normalità dovremo essere bravi a costruirla» afferma Martorelli. Quel che ci si augura, rubando le parole di Vella, «è che si riesca a far tesoro di quel che è successo. Tornare come prima sarebbe un peccato. Abbiamo imparato che lavorare e muoversi in modo diverso è possibile, e non dobbiamo dimenticarlo». Aumentare la qualità dello stile di vita dei dipendenti e dar vita a una mobilità più sostenibile, questo l’obiettivo che accomuna tutti i Fleet Manager presenti.