I veicoli commerciali sono più tecnologici di quanto credi
Quasi tutte le più avanzate tecnologie dell’auto sono passate prima da un furgone. Tra specchietti magici e tir con pilota automatico, ecco tutti i progressi tech del settore trasporti.
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Si pensa che la tecnologia su ruote passi dalle automobili. In realtà, i più grandi progressi tech dell’industria dei motori si raggiungono nel settore dei trasporti.
Sono i veicoli commerciali il mezzo che, più di tutti, si offrono come strumento di sperimentazione per le più avanzate tecnologie del ramo. Ecco qualche esempio.
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La vera guida autonoma arriva sui tir
Le auto a guida autonoma sono, al momento, un esperimento decisamente interessante ma altrettanto utopico. Non siamo ancori pronti alle vetture che si guidano da sole (ed ecco perché). Esistono però dei camion che avanzano senza conducenti. Costruttori come Mercedes-Benz Trucks, Volvo Truck e Scania producono prototipi privi di cabina, che si spostano su brevi tratte poco trafficate degli Usa.
Mentre Nissan utilizza furgoni a guida autonoma, manovrati da sistema di intelligenza artificiale, per la movimentazione delle merci all’interno di aree chiusi come cantieri, magazzini e strutture portuali e Daimler annuncia la produzione entro 10 anni di truck completamente automatizzati.
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Trasporto high-tech
Non c’è tuttavia bisogno di proiettarsi al futuro per trovare la tecnologia a bordo dei veicoli pesanti. Gli LCV attualmente in commercio presentano infatti un livello di sistemi tecnologici e multimediali da fare invidia a una Tesla.
Ford ha appena lanciato lo Smart Mirror, uno specchietto retrovisore dotato di schermo ad alta definizione che mostra al conducente tutto quel che accade nella zona dietro al furgone. Mentre su quasi la totalità dei mezzi in circolazione è presente un sistema Gps avanzato, con sensori che rilevano la posizione del veicolo in tempo reale, inviando un allarme automatico in caso di incidente, guasto o furto.
Anche i sistemi basati sul cloud, come gli aggiornamenti over the air e la manutenzione predittiva, oggi così in voga sulle automobili, sono già da parecchio utilizzati sugli LCV che li utilizzo non solo per la gestione del mezzo ma anche per quella delle merci. Il Transport Data Logger di Bosch, ad esempio, è in grado di monitorare il trasporto di merci sensibili monitorandone temperatura, umidità ed eventuali urti, attivando un segnale di allarme in caso di bisogno.
