Salone di Monaco: cosa abbiamo visto all’IAA 2021
IAA 2021, ovvero il Salone di Monaco che prende il posto del Salone di Francoforte, andrà in scena fino al 12 settembre. Ecco tutte le novità presentate dalle Case nelle giornate di lunedì e martedì, dedicate alla stampa.
In questo articolo
L’ora dell’IAA 2021, ovvero il Salone di Monaco, è scoccata. La kermesse, dal 7 al 12 settembre 2021, rappresenta un vero e proprio un momento storico. Ecco cosa abbiamo visto da quando il sipario si è alzato sull’evento che ha preso il posto del Salone di Francoforte.
Un momento importante, dicevamo, soprattutto per due motivi: è il primo Salone internazionale europeo del post Covid, e è il primo Salone a spostare il focus dall’auto come prodotto alla mobilità a 360 gradi, in particolare sulla mobilità futura. Non a caso il nome completo della manifestazione è IAA Mobility 2021.
IAA 2021: COSA ABBIAMO VISTO
Tante le Case che hanno dato forfait, dal Gruppo Stellantis al completo, fino al Gruppo Toyota, Nissan e a Jaguar Land Rover.
Numerosi comunque i brand presenti al Motor Show in questi giorni (clicca per leggere la scheda dedicata):
A seguire, ecco tutte le novità viste al Salone!
AUDI
Focus sui concept per la Casa dei quattro anelli: la chicca, in particolare, è Audi grandsphere, un’esponente della mobilità di lusso, sviluppata dall’interno verso l’esterno, con la bellezza di 721 Cv. Un’anticipazione del domani, insieme ai concept Audi skysphere e Audi urbansphere.
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BMW
Economia Circolare è la parola d’ordine in casa BMW. Il marchio “di casa” ha presentato il concept i Vision Circular, un prototipo costruito sui principi RE:THINK, RE:DUCE, RE:USE e RE:CYCLE (ossia, “ripensare”, “ridurre”, “riutilizzare” e “riciclare”).
Ci sono anche le nuove BMW iX e i4. Tra gli altri modelli in mostra all’IAA 2021 per la casa bavarese troviamo anche Serie 2 Coupé, la Serie 4 Gran Coupé e i restyling di X3 e X4. C’è anche la iX5 Hydrogen. Focus, infine, sulle due ruote, con lo scooter elettrico BMW CE 04.
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CUPRA
Un prototipo che anticipa la futura berlina sportiva: la Cupra UrbanRebel è sicuramente una delle concept più interessanti del Salone di Monaco 2021. Lunga 4,40 metri, motore elettrico, tanta potenza, 435 Cv, ma soprattutto linee aggressive. Questi gli ingredienti scelti dal marchio spagnolo.
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DACIA
La vera novità di Dacia all’IAA 2021 è Jogger, una familiare a 7 posti multiuso. Mancava una monovolume, del resto, a completare una gamma completa, che al Salone di Monaco si presenta rinnovata.
Presenti infatti anche Sandero, Logan e Duster, tutte fresche di restyling. Occhi anche su Dacia Spring, la piccola elettrica dal prezzo sorprendente.
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FORD
Ford ha scelto un modo molto singolare per mettere in mostra il futuro della mobilità urbana: la concept Ford Mindfulness Concept Car, un’auto basata sulla Kuga che, più che sul design e sulle motorizzazioni, punta su un comfort da Spa.
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GREAT WALL
Great Wall Motors, colosso cinese, arriva “di persona” in Europa, dopo aver messo il piede nel Vecchio Continente attraverso alcuni importatori ufficiali. Punterà su sostenibilità e intelligenza artificiale.
I primi modelli, di scena al Salone di Monaco, saranno la WEY Coffee 01 e la ORA Cat, rispettivamente un Suv Plug-In Hybrid e una piccola elettrica.
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HYUNDAI
Hyundai punta su elettrico, idrogeno e mobilità smart. Questi i capisaldi del futuro per il brand coreano, che al Salone di Monaco ha presentato la sua strategia che punta ad un mondo senza carburanti fossili entro il 2045. Per quanto riguarda le auto, invece, presentato il concept Hyundai Prophecy, che anticipa la Ioniq 6.
Sviluppo di una rete ad idrogeno, Taxi a guida autonoma, riutilizzo di batterie e, non da ultimi, prototipi di automobili volanti. Tutto questo e molto altro allo IAA 2021.
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KIA
Grande debutto di società al Salone di Monaco per la Kia Sportage 2022. Eccola nella sua versione europea. Sarà una delle protagoniste nelle flotte dei prossimi mesi.
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MERCEDES
La punta di diamante delle novità Mercedes al Salone di Monaco 2021 è la EQE, modello che strizza l’occhio soprattutto alla clientela business proiettandosi nel mondo elettrico.
Il resto dello “schieramento” prevede tra le altre la Mercedes Mayback EQS, il Suv EQB e la nuova Mercedes Classe C All Terrain, concepita appositamente per il fuoristrada. Novità anche pepate, vista la presenza della Mercedes AMG Project One, una vera e propria Hypercar con tecnologie da vera F1.
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MINI
MINI al Salone di Monaco cerca il contatto con il pubblico, uscendo dalla fiera e disseminando il capoluogo bavarese con eventi e presentazioni. Su tutte, occhio al concept MINI Vision Urbanaut, monovolume elettrico a guida autonoma. Stile originale, urbano e futuristico.
Nel padiglione tradizionale, invece, presenti la nuova Mini Electric Pacesetter e due Mini classiche personalizzate dallo stilista Paul Smith.
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POLESTAR
Polestar ha presentato RE:MOVE, un monopattino elettrico destinato alle consegne nei centri urbani, utile per districarsi nel concitato traffico cittadino.
Un segnale di come il Salone di Monaco non vuole essere un tradizionale MotorShow, ma un evento che abbraccia la mobilità in tutte le sue forme.
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Sempre in casa Polestar, vetrina anche per la Polestar 2, una fastback premium high performance che arriverà questo mese negli showroom. Il marchio di proprietà di Volvo continua dunque la sua crescita.
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PORSCHE
All’IAA21 Anteprima Mondiale per Porsche Mission R, il concept con cui la casa tedesca rivolge il proprio sguardo al futuro delle corse automobilistiche.
Per molti, al di là del prototipo si possono intuire alcune soluzioni che vedremo sulla prossima generazione di Porsche 718 Cayman.
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RENAULT
La nuova Renault Megane E-Tech, versione 100% elettrica dello storico modello francese, è stata appena svelata in anteprima al Salone di Monaco 2021. I suoi punti di forza sono un pacco batteria più sottile rispetto alla Best Seller Zoe e i 470 Km di autonomia dichiarati in ciclo WLTP.
Le altre novità del gruppo sono legate al brand di mobilità MOBILIZE e al Renault R5 Prototype, che accompagnerà una selezione di mitiche Renault 5 selezionate per l’occasione.
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SMART
Riflettori accesi su Smart Concept #1, il primo Suv del marchio che, anche in questo caso, anticipa la visione futura della mobilità urbana per la Casa. Misure importanti: lunghezza di 4,29 metri di lunghezza e passo di 2,75 metri. Quattro posti e, naturalmente, motore elettrico. Precisamente 250 Cv, con un’autonomia di 440 km.
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VOLKSWAGEN
Dopo ID.3 e ID.4 ecco Volkswagen ID.5 GTX, Suv coupé ad altissimo contenuto sportivo. Due motori elettrici per potenza combinata di 299 Cv e autonomia di poco inferiore ai 500 Km. Numeri che fanno girare la testa. Per guardarla.
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Dando un’occhiata al futuro, ecco anche la Volkswagen ID.Life, concept car con la quale il marchio di Wolfsburg vuole entrare nel novero delle auto elettriche più economiche.
Seconda solo a Dacia Spring. Volkswagen ID.LIFE è la medaglia d’argento (in questa estate sportiva potremmo definirla britannica ad honorem) delle auto elettriche più economiche del Salone di Monaco 2021.
In effetti, 20.000 € di questi tempi sono un prezzo ultra competitivo per un EV. Purtroppo al momento parliamo solo di un concept, ma che non vediamo l’ora di guidare davvero su strada.
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L’AUTO VOLANTE DI XPENG
In occasione dell’IAA Mobility 2021, XPENG espone la sua gamma completa di prodotti, inclusa la sua auto volante. La particolarità del marchio al Salone di Monaco è la presenza in uno stand espositivo virtuale.
L’AUTO CHE SI PARCHEGGIA DA SOLA DI BOSCH
Al Salone di Monaco anche una berlina Mercedes di lusso che parcheggia da sola grazie ai sensori radar e lidar e alle telecamere di Bosch.
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IL FORMAT DEL SALONE
IAA 2021 non è un Salone tradizionale, ma come il MiMo 2021 andato in scena in Italia, è una manifestazione multidimensionale e multicanale. In questi giorni, non non solo di auto, ma di mobilità a 360 gradi, come testimonia il nome completo dalla manifestazione (IAA Mobility).
Riflettori accesi, quindi, sulla fiera (con una superficie espositiva ridotta rispetto a Francoforte e spazio per conferenze e convegni), ma anche sul fuorisalone nelle vie e nelle piazze di Monaco, sulle installazioni fisiche, ma anche sulle piattaforme digitali, che consentiranno di scoprire le novità auto a distanza. Un focus particolare, ovviamente, sarà dedicato alla mobilità elettrica.
ORARI E BIGLIETTI
Appuntamento, quindi, fino a domenica 12 settembre, con il quartiere fieristico accessibile dalle 9 alle 18 e il fuorisalone dalle 10 alle 20. I biglietti, in vendita sul sito del Salone di Monaco, partono da 20 euro per l’ingresso singolo per arrivare a 25 euro per l’ingresso nel weekend. Il pacchetto valido per tutto il weekend costerà 45 euro, con l’offerta di 59 euro per tutto il nucleo familiare.
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