KIA EV6, elettrica dalle basi solide con e-GMP

Non vinci per caso il titolo di Auto dell’Anno. Servono contenuti, credenziali solide, basi convincenti. Tanto più per un progetto elettrico. Spunta tutte le caselle, KIA EV6. È lei la migliore del 2 022, è la visione elettrica formato crossover. 

KIA EV6 FUORI DALLE CONVENZIONI

Non c’è nulla di convenzionale nell’interpretazione EV6. Non lo è il bel design né le proporzioni crossover. Poi c’è la tecnica, che è la base solida sulla quale sviluppare design, prestazioni e contenuti connessi. 

Kia può contare sull’architettura e-GMP, una soluzione modulare che darà vita alle future EV, dal maxi suv in arrivo a una gamma sempre più articolata. 

Descrivere l’importanza dell’architettura in un progetto elettrico è, anzitutto, toccare le corde della velocità di ricarica. Nasce su una base a 800 volt, la EV6. Questo è garanzia di prestazioni costanti ed elevate, ma è anche una precondizione perché ci si possa spingere a potenze di ricarica elevatissime.

RICARICA ULTRAVELOCE  

Nel panorama delle auto elettriche di grande serie, Kia EV6 eccellente quanto a potenza massima di ricarica alla quale il crossover Kia è in grado di accedere: ben 239 kW in corrente continua.

UN CROSSOVER SPORTIVO CON EV6 GT

Declinata in più soluzioni di trazione e di potenza, Kia EV6 fa affidamento su una batteria da 77 kWh per alimentare un sistema che spazia tra i 229 cavalli di sistema della versione d’ingresso, EV6 Air due ruote motrici, e il top di gamma con due motori elettrici, trazione quattro ruote motrici e 585 cavalli di potenza massima. EV6 GT ha numeri da supersoprtiva, tale l’accelerazione da 0 a 100 km/h, in 3”5. Una vivacità che appartiene a tutte le varianti del crossover Kia. 

KIA CHARGE IL MUST HAVE

Il progetto è modernissimo e la dotazione cruciale per un’elettrica, quindi i sistemi di ricarica, prevede di serie un caricatore di bordo da 11 kW per le ricariche a corrente alternata. Qui si inserisce un’importante iniziativa abbinata a EV6. 

Kia Charge è una soluzione di mobilità proposta in offerta gratuita, per un anno nella formula Kia Charge Plus, sul crossover elettrico.  Consente di di effettuare le operazioni di ricarica utilizzando un unico account e un’unica carta del tipo RFID, per usufruire dei servizi di una delle oltre 287 mila stazioni di ricarica presenti in tutta Europa. Per dare una misura più rappresentativa della capillarità dell’accesso con Kia Charge alla rete, le 287 mila stazioni e oltre equivalgono a più del 98% della rete di ricarica presente oggi in Europa.

Un servizio cruciale non solo per la diffusione dei punti di ricarica ma anche per la facilità di pagamento: avviene in una soluzione a fatturazione unica, mensile.

Due le formule Kia Charge, da una proposta Easy, priva di canone mensile a un’ancor più completa Kia Charge Plus, offerta gratis per un anno. L’abbonamento mensile assicura molteplici vantaggi, che sono anzitutto la garanzia di prezzi per la quota energia scontati presso le colonnine dei vari operatori. Non è prevista alcuna commissione di ricarica e si ha la garanzia del prezzo migliore, più basso, su qualsiasi stazione.  

IONITY SENZA LIMITI

In più, con Ionity, a un extra di 13 euro al mese (gratis il primo anno con EV6), si ha il vantaggio di una ricarica sulle stazioni della rete autostradale ad appena 0,29 euro al kWh. È la formula Kia Charge con Ionity Power. Formula in abbonamento grazie alla quale ricaricare Kia EV6 senza limiti su tutte le autostrade europee, dove le stazioni Ionity sono installate ogni 120 km: in 18 minuti si ottiene l’energia per riportare il livello di carica dal 10 all’80%.

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