Il mercato delle auto usate crolla a luglio 2022 con -18,6%
Il trend negativo colpisce le quattro e le due ruote con meno passaggi di proprietà annotati dal PRA nel mese di luglio. La motorizzazione Diesel rimane tra le preferite del mercato delle auto usate ma crescono sia le ibride sia le elettriche
In questo articolo
Se il mercato dell’auto nuova contiene i danni a luglio quello relativo al mercato delle auto usate crolla con un clamoroso -18,6% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso.
Infatti i passaggi di proprietà sono stati 226.477, annotati dal PRA (Pubblico Registro Automobilistico)
Un calo evidente che, tuttavia, vede per ogni 100 auto nuove ben 200 auto usate vendute nel mese di luglio. Un trend che accomuna tutti i mesi del 2022 fino a oggi.
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L’alimentazione preferita dagli italiani? Il Diesel
In tutti questi passaggi di proprietà il dato che balza su tutti è quello che vede, seppur in leggero calo, l’alimentazione a gasolio ancora primeggiare. Infatti il 48,6% del totale del mercato auto usate di luglio preferisce la motorizzazione Diesel al benzina.
Aumentano anche gli acquisti di auto elettriche e auto ibride/benzina e ibride/Diesel ma con una quota di mercato gennaio-luglio 2022 che non arriva al 5% del totale del mercato auto usate.
Male anche il mondo delle due ruote usate. Sono stati soltanto 62.173 i trasferimenti di proprietà dei motocicli con un calo di -6,7%.
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Mercato auto usate: 7 mesi in discesa
I primi sette mesi del 2022 vede un mercato dell’usato in piena crisi con il segno negativo come costanza: -11,9% auto, -6,9% moto e -14,9% confrontando il totale dei veicoli rispetto allo scorso anno.
Per analizzare meglio l’evoluzione del parco circolante vanno tenute in considerazione anche le radiazioni al PRA, diminuite a luglio del -32.9% pari a 86.025 unità.
Da inizio dell’anno le radiazione sono diminuite del 30,7% per le auto ( per ogni 100 vetture nuove 81 sono state radiate), del 2,4% per le moto – con ben 10.756 cancellazioni al PRA nel solo mese di luglio 2022 – e sono stati radiati il 28,2% dei veicoli in generali arrestando, di fatto, il rinnovamento del parco circolante italiano.
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