La micromobilità al Fleet Motor Day 2021
Ligier Italia ha partecipato al Fleet Motor Day 2021 di Roma con tre soluzioni: il triciclo elettrico Pulse 3, il quadriciclo elettrico Pulse 4 e il quadriciclo termico JS60, a dimostrazione di una grande versatilità.
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Anche la micromobilità è stata presente al Fleet Motor Day 2021, rappresentata da Ligier Italia e segno della crescente importanza di questo tipo di mezzi di trasporto nelle aziende.
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La società ha portato all’evento di Roma tre modelli diversi, di cui due elettrici e uno termico, a dimostrazione della versatilità della micromobilità e dei progressi fatti negli anni.
Fleet e Mobility Manager hanno potuto approfondire e conoscere Ligier nei giorni 22 e 23 settembre a Roma e all’autodromo di Vallelunga. Ricordiamo che l’evento è organizzato da Fleet Magazine in collaborazione con l’Osservatorio Top Thausand e con il patrocinio di Aniasa e Unrae.
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LIGIER E LA MICROMOBILITÀ AL FLEET MOTOR DAY 2021
Sono quindi tre i modelli portati da Ligier all’evento: il triciclo elettrico Pulse 3, il quadriciclo elettrico Pulse 4 e il quadriciclo termico JS60L.
LIGIER PULSE 3
Ligier Pulse 3 è un triciclo leggero 100% elettrico destinato al mondo professionale, e pensato in particolare per la distribuzione posta e pacchi, le autorità regionali, commercianti, trasportatori, ma anche poli industriali.
È dotato di un sistema di pendolamento brevettato e distanza di frenata ridotta, in modo garantire manovre più agili e veloci, senza rinunciare alla sicurezza. Il motore elettrico è ecologico e riduce i costi, anche grazie all’assenza di manutenzione.
Il Pulse 3 è in grado di portare carichi fino a 75 kg con soglia di carico rialzata, e integra retromarcia, sella regolabile e segnalatore acustico per i pedoni. Inoltre, è dotato di presa 12V per collegare i dispositivi di pianificazione della distribuzione.
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LIGIER PULSE 4
Ligier Pulse 4 è un quadriciclo elettrico, disponibile sia a passo lungo con vano di carico ampio, sia a passo corto, configurabile e modulare, pensato per l’utilizzo in ambito industriale (il trasporto di merci da un settore all’altro).
Il motore elettrico lo rende silenzioso e performante, oltre che ecologico, mentre l’autonomia di 150 km è sufficiente a garantire una ricarica ogni 2 o 3 giorni, anche di più, a seconda dell’utilizzo. La personalizzazione riguarda anche la possibilità di aggiungere o rimuovere le portiere in vetro.
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LIGIER JS60L
Infine, Ligier porta al Fleet Motor Day la microcar “SUV” JS60L, sicura e con dotazioni tecnologiche di tutto rispetto, dai fari LED al clima, fino all’integrazione con apple CarPlay e Android Auto.
Presente anche la retrocamera, per agevolare le manovre, i cerchi da 15” in grigio diamantato e la connettività Bluetooth.
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LIGIER E LE SFIDE PER IL FUTURO
Al Fleet Motor Day, Antonello Curcuruto, Amministratore Delegato di Ligier Group Italia, ci ha parlato delle sfide dell’azienda francese oggi e nell’immediato futuro. A partire dalla presenza di Ligier all’evento.
“Per noi essere qui è importantissimo perché è il momento di appuntamento di tutti gli operatori del settore: fleet manager, produttori come noi, enti finanzianti. È una vetrina che dà a noi, una piccolissima parte dell’automotive, la possibilità di incontrare tante persone” – inizia Curcuruto.
“Per quanto riguarda la micromobilità, oggi noi siamo forse l’azienda che più è presente nell’ultimo miglio, la distribuzione nei centri urbani con i nostri tricicli e quadricicli. Siamo stati pionieri, prima in Francia e poi in Italia, e diamo molta attenzione alla circolazione nei centri urbani” continua l’AD di Ligier Group Italia.
Ma le sfide per il futuro, e l‘elettrificazione, riguardano certamente anche Ligier, soprattutto considerando la sempre più crescente importanza della micromobilità, sia nel B2B che nel privato, dove le cosiddette “microcar” stanno tornando di moda, ma anch’esse a batteria (vedi, per esempio, Citroën Ami o XEV YoYo).
“Le microcar sono il nostro core business. La diffusione delle vetture per quattordicenni è iniziata ormai vent’anni fa, e piano piano si è andata affermando fino a diventare una vera e propria moda, un’alternativa allo scooter, più sicura e più comoda” dichiara Curcuruto.
E aggiunge che “Anche il futuro del quadriciclo sarà elettrico. Ci vorrà un po’ di tempo, perché ancora il veicolo a batteria per i privati non ha questa larga diffusione, ma è ancora un veicolo professional per le aziende, per la mobilità nei centri storici. Però arriverà, c’è una sensibilità crescente dei privati verso l’elettrico, e i marchi dell’automotive stanno uscendo con BEV di vario tipo, anche per i quattordicenni”.
E per quanto riguarda Ligier? “Attualmente noi abbiamo prototipi in studio, ma la nostra realtà elettrica attualmente è per il professional, quindi per i veicoli dedicati alla grande distribuzione” – continua Curcuruto.
L’importanza sarà crescente anche nelle aziende, e lo spostamento della produzione in Europa – come previsto dal fit for 55, e come la crisi dei semiconduttori sta spingendo a fare – vede Ligier ancora una volta pioniera. “Per ora ci immaginiamo di qui a dieci anni una micromobilità elettrica con quadricicli e tricicli, non abbiamo ancora previsto altre soluzioni tecnologiche. Sicuramente migliorerà il mercato delle batterie, sicuramente i prezzi si abbasseranno, per le quantità produttive. Noi facciamo prodotti esclusivamente europei, e tutti i componenti sono realizzati in Europa, per cui siamo fautori di un know-how europeo nella micromobilità” conclude l’Amministratore Delegato di Ligier Group Italia.
MICROMOBILITÀ A NOLEGGIO
“Le mutate esigenze di mobilità hanno reso necessario ripensare le distanze stradali e sociali e in questo contento la mobilità urbana è la risposta comoda e possibile oltre a essere anche ecosostenibile” ha dichiarato Alberto Viano, amministratore delegato LeasePlan Italia. Ecco perché LeasePlan consente di integrare al noleggio di un veicolo un monopattino elettrico, una bicicletta a pedalata assistita, oppure la microcar elettrica Citroën Ami (che vi abbiamo mostrato qui).
E LeasePlan non è l’unica società di noleggio a includere nei propri servizi la micromobilità. Che sia progetti già all’attivo o studi in fieri, in Italia o momentaneamente all’estero, tutte i noleggiatori presenti al Fleet Motor Day hanno dichiarato il proprio interesse verso la mobilità dolce.
Guarda il video per scoprire i piani delle società di noleggio sulla micromobilità:
https://youtu.be/932AocP-HYo
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