Elettrico a due ruote: le novità del 2019 (2)

Dagli States a Taiwan, passando per l'Europa. Abbiamo fatto il giro del mondo alla scoperta delle novità a due ruote elettriche. Performance, design e, perché no, prezzi per tutti i gusti, dalla classica Cafe Race firmata Denzel alla spigolosa ETT H1L nata sul set di Fast&Furious.

LIGHTNING MOTORCYCLES: LA STRIKE CALIFORNIANA

Il lancio ha tenuto tutti gli amanti della velocità con il fiato sospeso, facendola diventare la prima superbike elettrica per un pubblico di massa. Lightning Strike nasce dalla LS-218, la due ruote elettrica più veloce al mondo. 

Lightning Stike la superbike elettrica tra le novità moto 2019

Con queste premesse, la Lightning Motorcycles ha annunciato il lancio ufficiale di Strike per marzo, senza farsi sfuggire nemmeno un’anteprima. La si può già ordinare, certo, ma alla cieca con una caparra di 500$ per la versione standard (il prezzo di listino parte da 12.998$).

Di sicuro c’è solo ciò che la differenzia dalla sorella maggiore: la velocità massima, infatti, è di 240 km/h contro i 350 km/h della LS-218. Confermata anche l’autonoma di 250 km e il sistema di ricarica DC, che consente di “fare il pieno” di energia in 35 minuti.

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UN LANCIO E DUE CONCEPT IN CASA HARLEY

Parlando di elettrico, Harley Davidson si difende in modo impeccabile con il lancio della nuova LiveWire™, il primo modello elettrico della Casa di Milwaukee. Con un’autonomia dichiarata di oltre 80 km, la nuova elettrica statunitense vanta uno scatto 0-100 km/h in 4 secondi. 

Harley Davidson LiveWire, la prima moto elettrica di Casa Harley 2019

Gli ordini si apriranno a partire da aprile, mentre le prime consegne sono previste per la seconda metà dell’anno. Il prezzo di listino, non proprio a buon mercato, parte da 34.200€.

La Casa ha dichiarato che il concept presentato a EICMA 2018 si discosterà leggermente dal modello in commercio, con alcuni cambiamenti nel telaio e un sistema di raffreddamento delle batterie migliorato.  Ciò che di sicuro non mancherà nella nuova LiveWire™ è il suono: Harley Davidson ha studiato un sound ad hoc, che cresce di intensità con l’aumentare della velocità.

LiveWire™ è solo l’apripista di un piano di investimenti in tecnologie elettriche che si concretizzerà entro il 2022 con una gamma completa a zero emissioni.

Prototipo scooter elettrico Harley Davidson 2019

C’è da dire che fanno sul serio in Casa Harley, dopo essersi presentati al CES di Las Vegas 2019 con altri due prototipi 100% elettrici: uno scooter ideale in città e una mountain bike perfetta per il fuoristrada. Lo scooter, dal design decisamente futuristico, non richiederà la patente di guida e la batteria potrà essere rimossa e caricata alla presa domestica.

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Prototipo Mountain Bike elettrica Harley Davidson 2019

Il secondo concept ha tutto ciò che serve per l’off-road: ruote alte, sospensioni regolabili e design da mountain bike, dotato di trasmissione comandata tramite la manopola dell’acceleratore sul manubrio. 

ZERO SOLO NELLE EMISSIONI

Senza nessuna presunzione, la Zero Motorcycles può definirsi il punto di riferimento nel settore delle moto elettriche. Presenza globale, esperienza, una gamma ricca di on-road e off-road e prezzi competitivi hanno contribuito a far crescere la curiosità nel suo ultimo lancio: la SR/F. Un’attesa quasi infinita se si contano l’enigmatiche informazioni rilasciate dalla Casa californiana prima della presentazione ufficiale.

Zero SR/F elettrica, tutte le novità moto 2019

Zero SR/F sarà venduta in due versioni che si differenziano solo per la potenza del caricabatterie, da 3 a 6 kWh di potenza. Motore inedito (ZF75-10) da 110 cv e 190 Nm di coppia, già vista invece è la batteria in ioni di litio, con capacità da 14 kWh e 320 km di autonomia. Si aggiunge, tra gli optional, il Power Tank che con i suoi 3,6 kWh rimanda di altri 80 km la ricarica. 

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Il prezzo per il mercato europeo della nuova Zero SR/F parte da 21.240€ per la versione con caricatore da 3 kWh e da 23.540€ per quella con caricatore da 6 kWh.

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