Nuova BMW Serie 3 Touring in rampa di lancio, le caratteristiche attese
La scopriremo ben prima del Salone di Francoforte, dove si presenterà in pubblico. Nuova BMW Serie 3 Touring è nella fase conclusiva dello sviluppo e la presentazione della generazione G21 è attesa nel giro di poche settimane.
NUOVA BMW SERIE 3 TOURING 2020
Da tempo, i muletti sono avvisati su strada e al Nurburgring, con mascherature alla carrozzeria, concentrate al retrotreno, non sufficienti a celare le linee della coda, là dove si ritrova l’essenza station wagon.
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Della berlina conserva i medesimi gruppi ottici a led, forme in rilievo e un bordo del portellone piuttosto pronunciato. Cambia, ovviamente, l’andamento della linea del tetto, chiamata ad abbinare versatilità (leggi: maggior volume utile nel bagagliaio) e stile, con una linea sufficientemente filante.
LE NOVITÀ OLTRE LO STILE, SOSPENSIONI PNEUMATICHE?
Medesima architettura modulare CLAR, medesime unità propulsive, per BMW Serie 3 Touring. Rispetto alla berlina i mutamenti saranno estetici, con possibili novità tecniche.
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Da monitorare l’offerta al comparto sospensioni, in particolare la presenza di un asse posteriore con sospensioni pneumatiche sulla Touring. La station wagon non è escluso ricorra a un assale in grado di bilanciare la dinamica di marcia in funzione del carico presente nel bagagliaio e, sospensioni pneumatiche al posteriore, risponderebbero a tale esigenza.
BAGAGLIAIO VERSO QUOTA 500
Dai 480 litri di volume utile presente nel bagagliaio di nuova Serie 3, Touring è attesa a un incremento che la porterà in zona 500 litri, già sfiorata dalla wagon oggi sul mercato.
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Nettamente migliore sarà l’abitabilità a bordo, merito delle dimensioni superiori del corpo vettura, dei 4,1 centimetri in più nel passo e della larghezza incrementata.
Station wagon dal piglio dinamico, nuova Serie 3 Touring trarrà vantaggio delle carreggiate allargate, ben 4,3 centimetri sull’asse anteriore e 2,1 centimetri al posteriore.
