Nuova Corolla Touring Sports: il grande classico di Toyota si regala più spazio

Toyota Corolla è un’auto che ha fatto la storia e che continua a migliorarsi, soprattutto nelle motorizzazioni ibride. Particolarmente interessante per le flotte aziendali la Corolla Touring Sports, con spazi interni ai vertici della categoria.

Toyota torna nel segmento C con la dodicesima generazione di Corolla. Nuova Corolla sostituisce la “Auris”, che nel 2010 ha introdotto nel segmento C la tecnologia ibrida. Massimiliano Loconzolo, Senior Manager Fleet&Used Toyota, ci ha raccontato le caratteristiche salienti della vettura.

IL RITORNO DI COROLLA

Corolla è l’auto più venduta di sempre, con oltre 46 milioni di unità dal 1966 a oggi. Un’auto che ha fatto la storia e che continua ad aggiornarsi. Sono oltre 50.000 unità Full Hybrid Toyota vendute in Italia in questo segmento, che rappresenta da sempre il cuore del mercato. Su nuova Corolla debutta il Full Hybrid Electric di quarta generazione. L’ibrido è offerto in due motorizzazioni:

  • 1.8 da 122 CV, per la massima efficienza, con batterie agli ioni di litio
  • 2.0 da 180 CV, per maggiori prestazioni, con batterie nichel-metallo idruro

Entrambi sono disponibili  sia per le varianti Hatchback sia Touring Sports.

La nuova piattaforma

La scelta di tornare ad utilizzare il nome Corolla rappresenta il modo per ricordare quanto questo modello abbia segnato la storia dell’automobile. I nuovi modelli del segmento C di Toyota sono ora realizzati sulla stessa nuova piattaforma TNGA- C (Toyota New Global Architecture). Come spiega Massimiliano Loconzolo: “Si tratta di una piattaforma modulare che lascia ampia libertà di design ai progettisti, abbassando il baricentro e regalando comfort di guida, rendendo più efficienti consumi ed emissioni”.

COROLLA TOURING SPORTS

Toyota Corolla è disponibile nelle varianti Hatchback e Touring Sports. A cambiare sono soprattutto gli spazi, che nella versione station si allungano di 280 mm. Anche la capienza del bagagliaio aumenta di svariati litri: 235 in più se consideriamo la versione col motore 1.8 e 268 nel 2.0.

Le differenze a listino sono presto calcolate: mille euro in più per la Touring Sports, qualsiasi sia la versione (Active, Style, Lounge) e la motorizzazione.

DIMENSIONI

HATCHBACK

TOURING SPORTS

Larghezza

1790

1790

Passo

2640 2700

Lunghezza 

4370 4650

Altezza 

1435 1435

Bagagliaio

361 (1.8); 313 (2.0) 596 (1.8); 581 (2.0)

PREZZI
chiavi in mano

da 27.950,00 (1.8 Active)
a 34.500,00 (2.0 Lounge)
da 28.950,00 (1.8 Active)
a 35.500,00 (2.0 Lounge)

Gli spazi interni sono ai vertici della categoria, grazie alle nuove sedute con sedili ergonomici. Il bagagliaio è ampio e modulabile, con piano regolabile, pratiche tasche laterali e sedili posteriori abbattibili con facilità.

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