Nuova Hyundai Kona, maturità completa dal design alla tecnologia
C'era una volta Kona e c'è ancora, anche se le caratteristiche sono molto diverse. La seconda generazione del B-suv Hyundai è un progetto molto più maturo e curato, ecco come cambia
In questo articolo
Nuova Hyundai Kona è un suv urbano decisamente cresciuto nelle nei contenuti e nelle dimensioni, a tutto vantaggio dei suoi clienti.
Con la nuova generazione, Kona compie un balzo netto in termini di tecnologie, sicurezza, design e qualità percepita, per le soluzioni che sono proposte all’interno come all’esterno. Dove resta fedele allo spirito della precedente generazione è nell’offerta di ben quattro soluzioni alternative di motorizzazione.
Già ordinabile con prezzi a partire da 28.500 € o 189 € al mese, la nuova Kona si mantiene Mild Hybrid, Full Hybrid e Full Electric, oltre al tradizionale turbo-benzina.
NUOVA HYUNDAI KONA
DIMENSIONI
La nuova Hyundai Kona arriva a 4,35 metri di lunghezza, con un guadagno di 15 cm rispetto all’attuale generazione. Cresce anche la larghezza (+2,5 cm) fino a 1,82 metri e soprattutto il passo (+6,0 cm), per un valore di 2,66 metri. In altezza misura 1,57 metri (+2 cm rispetto al passato), mentre la capacità di carico nel bagagliaio è di 466 litri, ai quali Kona elettrica somma il vano sotto al cofano anteriore.
DESIGN
È la versione elettrica a guidare design e tecnologia della seconda generazione del B-SUV. Sono linee muscolose e morbide, con superfici levigate accompagnate da tratti decisi con l’obiettivo della massima efficienza.
All’esterno come a bordo, i giochi di luce dominano: la vista frontale e posteriore è caratterizzata dalla la Seamless Horizon Lamp, ovvero, una striscia led continua che percorre tutta la larghezza della vettura, “confinando” i gruppi ottici alle estremità laterali dei paraurti. Nella versione 100% elettrica questo dettaglio si differenzia per il design pixel, che strizza l’occhio alla gamma Ioniq.
Le varianti con motore benzina, full hybrid ed elettrico di Hyundai Kona differiscono per il design dei paraurti. E’ completamente chiusa la fascia frontale sulla Kona Electric. Tutte le motorizzazioni saranno abbinabili all’allestimento sportiveggiante N Line.
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MOTORI
Le soluzioni di batteria proposte sull’elettrica – disponibile da fine estate – sono abbinate a motogeneratori differenziati nella potenza massima. Così, spazio a Kona Electric standard range da 155 cavalli e 255 Nm di coppia, con batteria da 48,4 kWh.
Medesima architettura a 400 volt ma batteria da 65,4 kWh per la Kona Electric Long Range, la cui autonomia di marcia arriva a 490 km con una potenza del sistema pari a 217 cavalli e 255 Nm. Per quanto riguarda la versione full hybrid, c’è un motore 1.6 quattro cilindri con potenza complessiva di 141 CV e 147 N/m.
INTERNI
Il radicale cambiamento rispetto al passato è evidente anche a bordo. E’ un suv di gran lunga più curato, oltreché spazioso. I due schermi da 12,3 pollici definiscono il design in plancia, dove il selettore del cambio è del tipo a impulsi elettrici (shift-by-wire).
Il posizionamento è al volante, così da liberare spazio sul tunnel centrale, che di fatto diventa un ampio spazio portaoggetti configurabile in base elle esigenze del momento. L’effetto è di grande ariosità all’interno, con spazi generosi e un look moderno e tecnologico.
La versione elettrica offre un contenuto apprezzato a partire da Ioniq 5, ovvero, il Vehicle-to-Load. Due prese di corrente sono installate a bordo e all’esterno permettono l’alimentazione di vari dispositivi elettrici personali, sfruttando l’energia del pacco batterie. All’interno si accede anche mediante chiave digitale, utilizzando il proprio smartphone e la tecnologia NFC (funziona anche a smartphone con batteria scarica).
INFOTAINMENT E ADAS
La presenza dei due display da 12,3 pollici non è solo un elemento di stile. Il comparto multimediale connesso è di assoluto livello per i contenuti offerti. C’è l’aggiornabilità over-the-air del sistema (come anche di altre funzioni di bordo), mentre con il Connected Car Navigation Cockpit Hyundai propone un’integrazione di grafiche e stili uniformi tra infotainment e strumentazione. A richiesta, l’head up display da 12 pollici integra i due schermi convenzionali.
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Al capitolo Adas, è una Kona 2023 che offre un Livello 2 di assistenza alla guida avanzato. La frenata d’emergenza opera, infatti, anche agli incroci ed è supportata dall’assistente alle manovre di scarto di un ostacolo.
Al cruise control Smart si affianca la versione predittiva, con le informazioni ricavate dal navigatore per adeguare l’andatura. Ancora, il parcheggio autonomo da remoto permette operazioni comandate dall’esterno dell’auto, per pochi metri e in ingresso/uscita dallo stallo di parcheggio. Il Blind Spot Monitor è un dispositivo attivo, poiché corregge la traiettoria se a rischio collisione nel cambio di corsia.
Non mancano gli “ovvi” Adas del mantenimento attivo di corsia e la guida di Livello 2 in autostrada. L’attenzione del guidatore è monitorata da una camera apposita, che informa l’elettronica in caso di stanchezza o disattenzione, per emettere i relativi alert sonori e visivi.
LISTINO COMPLETO
Alla base del listino, la Hyundai Kona 1.0 T-GDI 120 CV in allestimento X Line a partire da 28.500 € o con rate da 189 € al mese, o 199 € / mese per la variante full hybrid X Line, particolarmente interessante per le aziende.
X Line è un allestimento già completo di fari LED, vetri posteriori oscurati, cerchi in lega da 17 o 18’’, clima automatico, cruscotto LCD 12,3’’, touchscreen da 12,3’’, ricarica wireless per lo smartphone, connettività Bluetooth, CarPlay e Android Auto e aggiornamenti OTA per il software.
Al centro del listino l’allestimento N Line, caratterizzato da linee più tese e sportive, cerchi dedicati da 18’’ e tetto a contrasto, con prezzo da 31.500 €. In questo caso, i passaruota vengono verniciati in tinta con la carrozzeria.
Al vertice della gamma la X Class, con prezzo da 33.800 €, che completa la dotazione di sicurezza con Blind Spot Collision Avoidance, Blind View Monitor, Safe Exit Warning, Parking Collision Avoidance Assist. All’interno, rivestimenti in tessuto e pelle, tettuccio apribile, portellone posteriore elettrico e Bose Premium Sound System con 6 speaker e subwoofer.
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