I 10 segreti della nuova Hyundai Santa Fe 2020 [VIDEO]
Grande lo è sempre stata, ma ibrida mai. La nuova Hyundai Santa Fe interpreta la modernità, aumentando il livello di tecnologia, evolvendosi nelle forme e, soprattutto, adottando i motori elettrificati. Ecco i suoi 10 segreti.
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4) MOTORE IBRIDO
La novità nel powertrain, come abbiamo anticipato, è rappresentata dai motori ibridi della nuova Hyundai Santa Fe, che includeranno una versione Full Hybrid e una versione Plug-in Hybrid. La Santa Fe Full Hybrid – disponibile a partire dal lancio previsto a ottobre – è caratterizzata dall’accoppiata tra il nuovo motore Smartstream T-GDi da 1,6 litri (turbo benzina a iniezione diretta) con un motore elettrico da 44,2 kW, alimentato da una batteria agli ioni polimeri di litio da 1,49 kWh. Il sistema ha una potenza combinata di 230 Cv e una coppia di 350 Nm.
La Santa Fe ibrida plug-in, che sarà disponibile invece dal 2021, viene fornita con lo stesso motore Smartstream T-GDi da 1,6 litri, abbinato qui a un motore elettrico da 66,9 kW e a una batteria agli ioni polimeri di litio da 13,8 kWh, per prestazioni complessive di 265 Cv e 350 Nm. Il sistema ibrido ricaricabile sarà abbinato alla trazione integrale. Entrambi i sistemi, invece, si sposeranno con un cambio automatico a 6 marce (6AT) di nuova generazione.
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