I 10 segreti della nuova Hyundai Santa Fe 2020 [VIDEO]
Grande lo è sempre stata, ma ibrida mai. La nuova Hyundai Santa Fe interpreta la modernità, aumentando il livello di tecnologia, evolvendosi nelle forme e, soprattutto, adottando i motori elettrificati. Ecco i suoi 10 segreti.
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3) NUOVO MOTORE DIESEL
Verrebbe naturale parlare subito dell’elettrificazione. E, invece, noi iniziamo presentandovi il rinnovato motore diesel della nuova Hyundai Santa Fe: si tratta di un propulsore quattro cilindri Smartstream da 2,2 litri, che è stato aggiornato con miglioramenti in termini di consumi e prestazioni. Il nuovo blocco motore è costituito da alluminio anziché ferro, con una riduzione di peso di 19,5 kg.
Diverse parti, inoltre, sono state migliorate, come ad esempio l’albero a camme, per ridurre l’attrito interno e migliorare l’efficienza complessiva. La potenza è di 202 Cv, con 440 Nm di coppia. Il motore diesel è abbinato con un nuovo cambio a doppia frizione a bagno d’olio a 8 marce (8DCT). La Santa Fe, dunque, non rinuncia ad evolversi, anche nelle sue versioni più tradizionali.