I 10 segreti della nuova Opel Astra SportsTourer
Un oggetto di design, "manifesto" del marchio, al contempo pratico e sobrio. È la nuova Opel Astra SportsTourer, sesta generazione di una delle wagon più amate dagli italiani con motorizzazioni per tutti. Scopriamone i 10 segreti.
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4) L’ATTO SESTO APRE ALL’IBRIDO
L’ibrido, che anticipa l’elettrica Opel Astra-e in arrivo nel 2023, rappresenta un’altra delle novità sostanziali del modello, presente in due livelli di potenza da 180 o 225 CV.
Il sistema è costituito da un’unità benzina 1.6 e da una batteria da 12,4 kWh che permette alla vettura di marciare in puro elettrico fino a 50 km, l’ideale per muoversi in città a zero emissioni e in silenzio, risparmiando carburante per i percorsi extraurbani.
Questo, tra l’altro, permette consumi ridotti (a patto che la batteria sia sempre mantenuta carica), dichiarati di 1,1 litri su 100 km, che sono tra i più bassi anche per quanto riguarda le ibride plug-in. Merito dell’ingegnerizzazione del sistema ibrido, ma anche della forma filante di Opel Astra e del peso ridotto.
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