7 giorni con XEV Yoyo, il futuro è dei piccoli
XEV Yoyo possiede tutto quel che ci si aspetta dalla mobilità del futuro: sostenibilità, innovazione e, soprattutto, niente stress. Ci abbiamo trascorso insieme un’intera settimana, ecco come è andata.
Mercoledì
I ragazzi sono al sicuro
In quanto quadriciclo pesante di categoria L7, con un peso lordo che non supera gli 800 kg e una velocità massima di circa 80 km/h, la Yoyo si può guidare a partire dai 16 anni con patentino. Età che la sottoscritta ha superato da un pezzo, all’anagrafe ma non nello stile di guida. Ecco perché sono stata ben felice di sapere che, proprio per garantire la sicurezza dei giovanissimi (e non solo), la carrozzeria della Yoyo è dotata di telaio in acciaio ad alta resistenza con struttura per assorbimento energia, barre anti-intrusione e rinforzi in acciaio per proteggere i passeggeri in caso di impatti frontali o laterali.
L’Abs è sempre di serie, così come presto lo sarà anche la retrocamera di assistenza al parcheggio, strumento che facilita le manovre di posteggio, già di per sé parecchio semplici date le dimensioni del veicolo (2540 x 1860 x 1575 mm). Sarà inoltre possibile l’aggiunta dell’airbag come optional, in modo da incrementare ulteriormente la sicurezza della vettura.