Nuovo motore Alfa Giulia, arriva il 2.0 Turbo benzina da 200 CV
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L’Alfa Romeo Giulia allarga la gamma, strizzando l’occhio alla sportività e alle prestazioni. Adesso, infatti, è possibile ordinare la berlina di segmento D del Biscione equipaggiata con il nuovo motore Alfa Giulia 2.0 Turbo benzina da 200 CV. In abbinamento, il cambio automatico a 8 marce e, ovviamente, la trazione posteriore. La nuova motorizzazione è disponibile sugli allestimenti Giulia e Super (il listino parte da 40.500 euro). Va ad affiancare il 2.2 diesel da 150 CV e da 180 CV (con cambio manuale a 6 rapporti oppure automatico a 8 rapporti) e il 2.9 V6 Biturbo benzina da 510 CV, montato esclusivamente sulla versione prestazionale Quadrifoglio. In generale la gamma, che parte da un prezzo di 35.500 euro, offre cinque allestimenti: Giulia, Super, Quadrifoglio, Business e Business Sport. Gli ultimi due sono stati studiati ad hoc per il mondo delle aziende e dei professionisti, che hanno già dimostrato grande interesse e soddisfazione per la nuova berlina.
NUOVO MOTORE ALFA GIULIA
Concepito per berlina di segmento D del Biscione, il nuovo motore Alfa Giulia 2.0 Turbo benzina è un quattro cilindri in linea, interamente in alluminio. Prodotto nello stabilimento di Termoli, il propulsore eroga una potenza di 200 CV a 5.000 giri/min, con una coppia massima di 330 Nm a 1.750 giri/min. Tra le sue caratteristiche distintive, il sistema elettroidraulico di attuazione valvole MultiAir, il sistema di sovralimentazione “2-in-1” e l’iniezione diretta con sistema ad alta pressione da 200 bar. Tutto questo si traduce in una risposta particolarmente pronta ai comandi dell’acceleratore e in una notevole efficienza nei consumi.
NUOVI PACK
Al debutto anche i nuovi Pack Lusso Quercia e Pack Lusso Noce, che, secondo quanto dichiarato dalla Casa, vanno ad arricchire la gamma con contenuti esclusivi studiati per i clienti più esigenti. Nel dettaglio: sedili in pelle pieno fiore disponibili in quattro colorazioni (nero, beige, tabacco e rosso), plancia e pannelli porta rivestiti in pelle, sedili anteriori riscaldati con regolazione elettrica a otto vie, volante riscaldato, inserti in vero legno di quercia o noce su plancia, tunnel centrale e pannelli porta, cornice cristalli esterna cromata e specchi retrovisori esterni ripiegabili elettricamente.