Volkswagen Multivan 2022, eHybrid per il debutto italiano
Nuovo Volkswagen Multivan prepara la commercializzazione sul mercato italiano, dove esordisce con l'ibrido plug-in eHybrid. Ha tanto di "automobilistico" il progetto di VW Veicoli Commerciali, dagli Adas alla scocca
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Apre un capitolo tutto nuovo, Volkswagen Multivan. Lo fa in attesa che nel 2022 arrivi ID.Buzz, idea elettrica del pulmino che fu Bulli (leggi con quali caratteristiche lo vedremo). Il nuovo Multivan è al passo della commercializzazione, con le prime unità attesa in consegna entro fine anno.
VOLKSWAGEN MULTIVAN 2022
Sul mercato italiano si presenta nella configurazione Volkswagen Multivan eHybrid, mentre i due motori turbo benzina da 139 e 204 cavalli non verranno commercializzati nel nostro Paese, al pari della versione passo lungo.
Un ibrido plug-in che non è l’unico elemento di strettissima parentela con il mondo automobilistico Volkswagen. Si parte dall’architettura MQB, proseguendo con i sistemi connessi, dall’infotainment ai servizi We Connect, gratuiti per 3 anni.
Così, l’idea Multivan, declinata in tre allestimenti: Space, Life, Style, mentre Energetic è una versione speciale proposta esclusivamente con motorizzazione ibrida plug-in.
MOTORI
Ecco, un sistema da 218 cavalli, composto dal motore benzina 1.4 TSI e dal motore elettrico, alimentato dalla batteria da 10,4 kWh, energia in grado di assicurare un’autonomia di marcia tra i 46 e i 50 km (nel 2022 arriverà il diesel TDI 150 cv). Il cambio è un DSG 6 marce, con la caratteristica d’essere del tipo shift by wire, ovvero, privo di collegamenti meccanici tra leva e trasmissione. Sono gli impulsi elettrici a istruire una centralina e attuare i cambi marcia.
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INTERNI
Il Multivan 2022 è una soluzione Volkswagen Veicoli Commerciali che guarda al mondo del trasporto persone in ambito privato come a una soluzione business, che sia di shuttle o business van. Molteplici le soluzioni per configurare gli interni, dove la riprogettazione è stata totale. Sedili più leggeri, console tra i sedili anteriori scorrevole, che diventa tavolino in seconda fila.
Ancora, le sedute singole in seconda e terza fila, la possibilità di avere il climatizzatore tre zone, la modularità del posizionamento con una soluzione salottino in seconda e terza fila.
INFOTAINMENT
Detto delle innovazioni tecnologico-stilistiche come i fari led Matrix IQ.Light adattivi e con scenari di illuminazione personalizzati, la componente infotainment prevede un impianto con schermo da 10 pollici, Digital Cockpit da 10,25 pollici e connessione dati come sulle migliori Volkswagen.
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DIMENSIONI
La specificità del Multivan tuttavia è altrove. È nelle dimensioni importanti, 4,97 metri di lunghezza su 1,90 metri in altezza, a fronte di una larghezza di 1,94 metri e un passo molto ampio, a 3,12 metri. A bordo si hanno configurazioni tra i 6 e gli 8 posti, mentre la capacità d icarico è di 469 litri con le tre file di sedili in posizione. Aumenta a 1.844 litri rimuovendo i sedili in terza fila, è di 3.672 litri viaggiando solamente in due. Una capacità alla quale sommare le 2 tonnellate rimorchiabili.
La funzionalità del nuovo Volkswagen Multivan è anche nella soglia di carico molto bassa, a 58 centimetri da terra (diventano 56 se si opta per l’optional dell’assetto a controllo elettronico DCC). Va detto anche del sostanziale alleggerimento ottenuto con l’ultima generazione, 200 kg portano il dato del peso a un valore di partenza di 1.941 kg in allestimento Multivan Space.
ALLESTIMENTI
Di serie ha già tutto il necessario, gli Adas dell’assistente alle manovre di scarto, il Front Assist che rileva pedoni e ciclisti, il riconoscimento della segnaletica, il Lane Assist (approfondisci il funzionamento del dispositivo), il cruise control. Componente Adas che può arrivare a offrire l’assistenza di Livello 2 con il Travel Assist. Ancora, l’infotainment da 10″ e il Digital Cockpit, i fari full led.
In allestimento Life si ha l’extra dele portiere laterali scorrevoli a chiusura elettrica (portiere scorrevoli di serie sin da Multivan Space); i sedili della seconda fila hanno i braccioli di serie e una configurazione 2 posti, più 3 posti in seconda fila. Il top di gamma Style aggiunge i fari Matrix lex, la telecamera di manovra, l’apertura e chiusura delle portiere laterali assistita elettricamente, il clima tri-zona e il Park assist. Della versione speciale Multivan Energetic eHybrid, va detto dei cerchi da 18″ di serie, del portellone ad apertura automatizzata mediante gesture, dei fari Matrix led e del tetto panoramico in due parti.
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