Ma quale parco circolante elettrico! Oltre la metà delle auto in Italia è ante Euro 5
Gli ultimi dati Unrae testimoniano che il 52,5% del parco auto circolante italiano è ante Euro 5, ovvero vetture immatricolate oltre 10 anni fa. Ecco il quadro della situazione e il confronto con gli altri major markets europei.
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Il parco auto circolante italiano è ancora ben lontano dalla svolta elettrica. Secondo le ultime stime Unrae, aggiornate al 30 giugno 2021, oltre il 50% delle auto che girano attualmente sulle strade italiane è ante Euro 5. Ovvero è stata immatricolata prima del 2011.
Un dato che fa capire bene quanto tempo ci vorrà a rinnovare il parco circolante nel nostro Paese, un’operazione che di questo passo, calcolando anche l’attuale situazione di mercato, richiederà oltre due decenni.
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LA FOTOGRAFIA DEL PARCO AUTO CIRCOLANTE ITALIANO
Autovetture
Secondo le recenti rilevazioni di Unrae, le auto circolanti in Italia sono 38.815.000 (in leggero aumento rispetto a fine 2020). Precisamente, il 27% sono ante Euro 4 mentre, sommando il 25,5% di Euro 4, sono il 52,5% (oltre la metà) le ante Euro 5. Ecco il dettaglio:
- Euro 0: 3,7%
- Euro 1: 5%
- Euro 2: 7,2%
- Euro 3: 11,1%
- Euro 4: 25,5%
- Euro 5: 17,9%
- Euro 6: 29,5%
In generale, l’età media del parco auto italiano è 11,8 anni.
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Veicoli commerciali
Situazione ancora più vetusta per i veicoli commerciali, che però hanno, come sappiamo, una vita media più lunga rispetto alle vetture. Su un totale di 4.075.000 veicoli circolanti, ecco la suddivisione per classi (fonte Unrae):
- Euro 0 e Euro 1: 15,9%
- Euro 2: 11,7%
- Euro 3: 16,8%
- Euro 4: 19,7%
- Euro 5: 13,9%
- Euro 6: 22%
Questi numeri fanno capire la necessità del rinnovamento del parco auto circolante italiano, attraverso un piano di sostegni pluriennale, come richiesto più volte dalle associazioni automotive, e che si concentri sulle vetture a basso impatto ambientale (elettriche, ibride plug-in, Euro 6, compreso l’usato fresco), ma anche sulle infrastrutture (che in Italia evidenziano una velocità più lenta rispetto alle auto con la spina) e sulla fiscalità delle auto aziendali.
Peccato che, ad oggi, la prima bozza della Legge di Bilancio si è di fatto dimenticata del mondo delle quattro ruote.
ITALIA VS. EUROPA
Tra i major markets europei, l’Italia è fanalino di coda in termini di anzianità del circolante. Questi gli ultimi dati pubblici sulle medie d’età:
- UK: 8 anni,
- Germania: 9 anni
- Francia: 9 anni
- Italia: 11,8 anni
Un dato che vede l’Italia al primo posto in Europa è invece il rapporto tra numero di veicoli e di abitanti: 666 auto ogni 1000 abitanti, mentre se si considerano tutti i mezzi, il rapporto è di 885 veicoli ogni 1.000 abitanti. Tante auto, ma vetuste e, quindi, più inquinanti e meno sicure.
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