Dal 1 gennaio 2024 i pedaggi autostradali aumentano del 2,3%

Il decreto milleproroghe varato nella serata del 28 dicembre dal Consiglio dei Ministri contiene un aggiornamento (che non piacerà agli automobilisti) riguardo il pedaggio delle autostrade. Nello specifico, si legge nel documento che “Nelle more degli aggiornamenti convenzionali, le tariffe autostradali sono incrementate nella misura del 2,3 per cento, corrispondente all’indice d’inflazione (NADEF) per l’anno 2024“.

L’aumento dei pedaggi autostradali sarà attivo già a partire dal 1 gennaio 2024. I nuovi aumenti seguono un trend già al rialzo da diversi mesi (a gennaio 2023 +2% e ancora il 1 luglio 2023 +1,34%).

Nella nota è contenuto anche la “proroga, al 31 dicembre 2024, il termine per il perfezionamento dell’aggiornamento dei piani economici finanziari dei concessionari autostradali“.

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Ci si potrebbe aspettare che un aumento simile porti con se anche un nuovo piano di investimenti sulla rete autostradale (soprattutto sulle tratte “nere” che ormai da anni sono costellate da chiusure e cantieri che hanno prolungato i tempi di percorrenza, compensati parzialmente dal cashback). E invece no.

Per il nuovo piano di investimenti atteso per il 2024 non arriverà, Palazzo Chigi precisa che “Differisce al 30 marzo 2024 il termine per la presentazione, da parte delle società concessionarie per le quali è intervenuta la scadenza del periodo regolatorio quinquennale, delle proposte di aggiornamento dei piani economico-finanziari (PEF)“. Quindi, i viaggiatori inizieranno a pagare subito le tariffe maggiorate del 2,3%, ma i concessionari hanno più tempo per proporre i piani di investimento.

Quanto costa ora l’autostrada?

Partiamo ad analizzare il costo delle autostrade dalla tratta Business per eccellenza: Milano-Roma. Chi sceglie di non prendere il treno o l’aereo, optando per la macchina paga un pedaggio autostradale quest’anno dovrà pagare 43,58 euro di pedaggio (42,60 euro fino al 31 dicembre 2023 e già 70 centesimi in più rispetto al 2022, 41,90 euro). 

Per chi dovesse proseguire sulla A1 fino a Napoli, il costo da Roma al capoluogo campano è di ulteriori 15,95 euro, per un totale di 59,54 euro se si parte dal capoluogo meneghino (prima 58,20 euro).

La Milano-Torino, da casello a casello, costa 19,23 euro (nel 2023 18,80 e nel 2022 era 18,10 euro) mentre da Firenze a Roma occorrono 19,13 euro (prima erano 18,70, nel 2022 18,40).

Da Milano a Bologna il pedaggio è di 15,85 euro (contro i 15,50 euro del 2021 e i 15,20 euro del 2022), mentre per proseguire a Firenze si aggiungono 8,28 euro, per un totale di 24,14 euro partendo dalla metropoli lombarda (nel 2022 scorso ci volevano 22,40 euro).