Primo contatto con la nuova Hyundai Kona Hybrid
Siamo andati all'evento di lancio della seconda generazione del B-Suv di Hyundai, guidandolo da piazza Gae Aulenti, nel centro di Milano, fino alle sponde del Lago d'Orta.
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Più grande, moderna e più sicura. La seconda generazione della Kona, il B-suv di casa Hyundai, è infatti un veicolo decisamente al passo coi tempi, in grado di compiere un netto balzo in avanti rispetto alla versione precedente praticamente sotto ogni aspetto: dalla tecnologia al design, passando per la sicurezza e la qualità percepita.
Noi di Fleet Magazine abbiamo potuto toccare con mano questa lunghissima serie di migliorie durante l’evento di lancio del nuovo modello del marchio coreano.
Dal 9 al 16 luglio è aperta infatti in piazza Gae Aulenti a Milano la Kona Unlimited Box, uno spazio immerso nel quale è possibile scoprire tutti i dettagli di questo nuovo urban Suv sia salirci a bordo e provarlo in prima persona, grazie a una serie di test drive organizzati dallo staff di Hyundai.
“Tutte le novità della seconda generazione della Kona – ci ha spiegato Andrea Crespi, presidente di Hyundai Italia – abbiamo deciso di racchiuderle nello slogan utilizziato nell’installazione che abbiamo qui in piazza Gae Aulenti, che è Limited Limited che sta a significare l’ambizione e l’aspirazione di portare questa vettura oltre ogni confine di quello che è già disponibile sul mercato”.
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La nuova Hyundai Kona: un docile Suv urbano al passo coi tempi
Il primo passo in avanti compiuto dalla nuova Kona rispetto al modello precedente sono le dimensioni. La nuova generazione di questo Suv urbano arriva infatti arriva a 4,35 metri di lunghezza, 15 cm in più rispetto al precedente modello. Un aumento che interessa sia la larghezza (1,82 metri) di questo veicolo sia la sua altezza (1,57 metri).
Oltre alle dimensioni, la nuova Kona si espande anche per quanto riguarda le motorizzazioni disponibili. In aggiunta al tradizionale propulsore a benzina, quest’auto è infatti disponibile sia col motore full-electric (in arrivo dopo l’estate) sia nelle varianti full-hybrid e mild-hybrid.
Queste ultime sono proprio i motori che pulsavano sotto ai coloni delle due versioni, la X-Class e la N-Class che abbiamo avuto modo di provare lungo i quasi 90 km attraverso i quali si è snodato il test drive.
Un tragitto percorso in tutta comodità anche grazie alla docilità di un’auto che, mossa da un motore ibrido a quattro cilindri e un cambio a doppia frizione, preferisce il comfort alle prestazioni sportive. A completare il tutto ci pensa un design moderno e accattivante, dominato da linee dinamiche e distintive tanto nella carrozzeria quanto negli interni.
“Questa – ha dichiarato Crespi – è una vettura che ha una personalità molto spiccata, con un design coraggioso. Oltre alle sue linee, la nuova Kona è anche molto più spaziosa rispetto alla versione precedente. Abbiamo un bagagliaio che è un assoluto riferimento di categoria, se non il più spazioso”.
Il presidente di Hyundai Italia ha sottolineato anche gli “ampi spazi nella parte posteriore dei sedili, in grado di rendere questa vettura ideale per le famiglie. Spazio ma anche tanta tecnologia presente a bordo. Grazie allo schermo curvo da 12,3” è possibile tenere sotto controllo tutto ciò che la vettura ci dice, tutto ciò che vogliamo dire alla vettura. Tutto questo in maniera molto intuitiva”.
Design moderno, tecnologia ma anche sicurezza. Per quanto riguarda gli Adas, la Kona 2023 offre infatti un Livello 2 di assistenza alla guida in grado di comprendere sistemi come la frenata d’emergenza, cruise control adattivo, parcheggio autonomo da remoto e sensori per gli angoli ciechi.
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Un’auto che punta al noleggio e alle flotte
Con la nuova Kona, Hyundai intende anche inserirsi all’interno di due mercati in costante evoluzione ed espansione come quelli del noleggio e delle flotte aziendali.
“Pur avendo – ha ribadito Crespi – un’ottima presenta nel mercato automotive italiano, con il 4,5% di quota tra i privati siamo infatti il settimo brand in Italia, non possiamo dire la stessa cosa per quanto riguarda il comparto delle flotte”.
E proprio con la nuova Kona Hyundai vorrebbe “ampliare l’offerta e aggredire questo segmento per tutte quante le aziende intenzionate ad entrare nel mondo della mobilità sostenibile anche con soluzioni di noleggio estremamente semplici“.
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