C’è la mobilità nei programmi delle elezioni regionali?
Ecco cosa propongono in tema di energia e mobilità i candidati alle elezioni regionali 2023 in Lombardia e Lazio.
In questo articolo
Domenica 12 e lunedì 13 febbraio Lombardia e Lazio vanno al voto per eleggere il nuovo consiglio regionale. I cittadini sono anche chiamati a scegliere il nuovo presidente della Regione (Nicola Zingaretti si è dimesso da presidente del Lazio dopo le elezioni del 25 settembre 2022 e la proclamazione della Camera dei Deputati in ottobre, mentre in Lombardia c’è Attilio Fontana). Abbiamo cercato di capire quali sono le intenzioni dei candidati alle elezioni regionali 2023 in tema di mobilità, infrastrutture e investimenti.
GUIDA ALLE ELEZIONI REGIONALI 2023 DELLA LOMBARDIA
In Lombardia abbiamo 4 candidati: il presidente uscente Attilio Fontana per la destra, Pierfrancesco Majorino per il centrosinistra e Letizia Moratti per i centristi di Azione e Italia Viva.
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Il programma di Attilio Fontana
Energia e ambiente
- Efficientamento energetico, sostegno allo sviluppo sostenibile e realizzazione di progetti per la transizione ecologica e la lotta all’inquinamento.
Infrastrutture e mobilità
- Potenziamento del trasporto veloce tra i principali centri urbani della Lombardia.
- Potenziamento del trasporto pubblico locale.
- Completamento della rete in banda ultra-larga e diffusione della rete 5G su tutto il territorio regionale entro il 2030.
Il programma di Pierfracesco Majorino
Energia e ambiente
- grandi interventi sul tema ambientale: una nuova legge regionale urbanistica e investimenti nelle energie rinnovabili, nell’efficienza energetica, nel trasporto pubblico sostenibile.
Infrastrutture e mobilità
- Investimento sull’elettrico e sulla ciclabilità, al fianco dei Comuni.
- Rafforzamento di trasporto pubblico e mobilità sostenibile, promuovendo un fondo a supporto degli enti locali, abbonamenti integrati, politiche tariffarie differenziate.
Il programma di Letizia Moratti
Energia e ambiente
- Favorire lo sviluppo capillare di impianti per la produzione di energia idroelettrica;
- Mirare a un miglioramento generale del trasporto pubblico, adottando mezzi ibridi o elettrici e favorendo l’interscambio con mezzi di trasporto privati motorizzati e non motorizzati.
Infrastrutture e mobilità
- Trenord: revisione della gestione, flussi e tratte di Trenord, per raggiungere la liberalizzazione del servizio. Un occhio particolare è rivolto alla fascia meridionale della Regione e alle aree meno collegate, nell’ottica di riequilibrare gli investimenti tra Milano e le altre province.
- Ottimizzazione delle risorse per le infrastrutture, attingendo a fondi comunitari, nazionali (PNRR e ministero). Focus sulle Olimpiadi invernali 2026, ispirandosi all’esperienza di EXPO.
- Introdurre una disciplina chiara e completa sullo smart working e diritto alla disconnessione del lavoratore, creando nuove connessioni con servizi pubblici e lavoratore.
- Implementazione di una rete pubblica regionale, LombardiaWiFi.
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GUIDA ALLE ELEZIONI REGIONALI 2023 DEL LAZIO
In corsa per la presidenza in Lazio sono Donatella Bianchi, giornalista Rai candidata dal Movimento 5 Stelle, l’assessore uscente alla Sanità Alessio D’Amato, per il centrosinistra affiancato da Azione-Italia Viva, e Francesco Rocca, per la coalizione di destra.
Il programma di Donatella Bianchi
Energia e ambiente
- No all’inceneritore di Roma, sì al rafforzamento degli investimenti sulla raccolta differenziata.
- Reddito Energetico Regionale e Comunità Energetiche Rinnovabili.
Infrastrutture e mobilità
- Trasporto pubblico locale per under 25 e pensionati.
- Potenziamento delle linee ferroviarie regionali per il trasporto di merci e persone
- Redazione del Piano Regionale di Mobilità Sostenibile, per il trasporto pubblico e privato.
- Revisione del progetto per l’autostrada Roma-Latina e messa in sicurezza della S.S. 148 Pontina, costruzione di una metropolitana leggera di superficie per il trasporto pendolare.
Il programma di Alessio D’Amato
Energia e ambiente
- Programma LazioCircolare, ovvero una strategia regionale dell’economia circolare che comprenda i trasporti.
- Velocizzare le procedure autorizzative per gli impianti e per i prodotti derivati dai rifiuti, per favorire prodotti e usi innovativi.
Infrastrutture e mobilità
- Abbonamento annuale gratuito al trasporto pubblico locale per gli under 25 anni con reddito inferiore alla soglia ISEE di 25.000 euro.
- Interventi infrastrutturali nei luoghi più pericolosi della rete viaria.
Il programma di Francesco Rocca
Energia e ambiente
- Superamento dell’utilizzo del petrolio e dei suoi derivati, contenendo l’uso delle fonti da combustibili fossili.
- Favorire la produzione e lo scambio di energie prodotte principalmente da fonti rinnovabili.
Infrastrutture e mobilità
Su un orizzonte temporale quinquennale (2023-2028):
- Potenziamento della rete viaria nel territorio laziale e l’ammodernamento delle reti di trasporto.
- Realizzazione della “Trasversale Nord”, per collegare l’Adriatico con il Tirreno; del raddoppio della Roma-Latina; della strada extra-urbana Cisterna–Valmontone; del collegamento Orte-Civitavecchia; l’anello ferroviario nord di Roma nella tratta Valle Aurelia-Tiburtina e la realizzazione delle nuove bretelle di collegamento con la linea Tirrenica e la linea per Firenze.
- Sistema di agevolazioni tariffarie calcolate non solo in base al reddito, ma anche alla composizione del nucleo familiare, alla distanza dal luogo di studio o di lavoro e per i giovani che si impegnano nello studio, nel lavoro e nel sociale.
- Riorganizzazione del traffico aeroportuale, con Enac e altri enti.
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