Quali Case auto valgono di più in borsa? Tesla al primo posto non è l’unica sorpresa
Non sono per forza i costruttori auto che vendono o fatturano di più, ma quelli giudicati col più alto potenziale di sviluppo. Al primo posto Tesla, seguita da Toyota, Volkswagen, Byd e Daimler. Ferrari in 14esima posizione.
In questo articolo
Quanto valgono i costruttori auto in Borsa? Abbiamo confrontato le performance dei diversi Gruppi considerando la capitalizzazione di mercato, cioè il valore complessivo di tutte le azioni di una società
LE CASE AUTO IN BORSA
La capitalizzazione di mercato è un valore fluttuante, che non rispecchia per forza il “valore” di un brand in termini di produttività e competitività né tantomeno nel numero di vetture vendute.
Non a caso a vincere la classifica delle quotazioni di Borsa è Tesla, che vende meno di altre Case auto, ma ha un alto potenziale di sviluppo agli occhi degli investitori.
LA TOP FIVE
Nei primi cinque posti delle società auto quotate in Borsa troviamo un’americana, una giapponese, una cinese e due tedesche. I valori sono aggiornati e indicati in dollari americani.
1-TESLA 941.40 miliardi
La capitalizzazione di Tesla si avvicina ai mille miliardi di dollari. Dal suo ingresso in Borsa nel giugno 2010 l’ascesa è stata dirompente. Il titolo valeva:
- 3 miliardi nel 2012
- 30 miliardi nel 2014
- 70 miliardi nel 2019
Il 2020 l’anno della svolta: la capitalizzazione è aumentata di ben 8 volte cioè quasi 7 volte il Gruppo Volkswagen e tre volte Toyota. E ha continuato a salire.
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Questo ha reso Elon Musk l’uomo più ricco del mondo mentre in poco più di un decennio, oltre che uno dei più influenti. Innegabile il ruolo di Tesla come volano per la transizione elettrica.
2-TOYOTA 269.48 miliardi
Nel 2021 l’azienda nipponica ha venduto 9,56 milioni di autovetture, guidando ancora una volta la classifica mondiale delle vendite. Toyota è riuscita ad attenuare l’impatto della crisi dei chip sull’intero settore automotive, riducendo gradualmente la produzione tra i mesi estivi e l’autunno, e concentrandosi nei principali mercati chiave: Cina e Usa.
Proprio sul mercato statunitense, Toyota ha sorpassato la General Motors (GM) che guidava le vendite dal 1931.
3-VOLKSWAGEN 129.61 miliardi
Nel 2021 Volkswagen ha consegnato nel mondo 8.882.000 veicoli , dotati di ogni tipo di motorizzazione. Le vendite dell’elettrico sono raddoppiate, arrivando globalmente a 452.900 unità, il 5,1% del totale contro il 2,5% del 2020.
VW è il secondo produttore di vetture al mondo, potrebbe presto avviare una Ipo (offerta pubblica) anche per la divisione batterie che da qui al 2030, avrà sei diverse gigafactory.
4-BYD 110.36 miliardi
Byd è il principale produttore cinese di veicoli elettrificati e segna un crescente aumento delle vendite, anche se in Europa il marchio è praticamene sconosciuto.
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In un documento depositato presso la Borsa di Shenzhen, la società ha precisato che nel 2021 le sue vendite sono aumentate del 218,3% su base annua arrivando a 603.783 unità. La Byd Auto ha sede a Shenzen mentre l’azienda è quotata nella borsa di Hong Kong dal 2002.
5-DAIMLER 85.52 miliardi
Il Gruppo Daimler, quotato alla Borsa di Stoccarda, ha sofferto nel 2021 la crisi dei chip. Nel 2021 Mercedes-Benz ha venduto 2,4 milioni di auto e van (-4%).
Le consegne di auto Mercedes-Benz elettriche o ibride plug-in sono arrivate al numero record di 227.458 unità nel 2021, con un aumento del 69,3% rispetto al 2020.
LE ALTRE
La classifica prosegue così:
- 6-Ford 79.56 miliardi (USA)
- 7-General Motors 52.35 miliardi (USA)
- 8-BMW 69.01 miliardi (Germania)
- 9-Stellantis 60.64 miliardi (Paesi Bassi)
- 10-Lucid Motors 55 miliardi (USA)
- 11-Rivian 53.24 miliardi (USA)
- 12-Honda 50.69 miliardi (Giappone)
- 13-Great Wall Motors 47.44 miliardi (Cina)
- 14-Ferrari 42.25 miliardi (Italia)
- 15- Hyundai 37.77 miliardi (Corea)
Da segnalare al nono posto performance di Stellantis, nata un anno fa dalla fusione di PSA e FCA, che ha esordito in Borsa nel gennaio 2021. Unico marchio italiano: Ferrari, in quattordicesima posizione.
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