Renault punta all’idrogeno e con Plug Power crea HYVIA
La nuova era di Renault che con Plug Power, leader mondiale sull'idrogeno, sbarca nella mobilità a celle a combustibile con HYVIA
In questo articolo
Lo storico Gruppo Renault e Plug Power Inc. (NASDAQ: PLUG), leader mondiale delle soluzioni a idrogeno chiavi in mano, lanciano oggi HYVIA. E con questa mossa creano una nuova realtà nel sempre più interessante mondo della mobilità ad idrogeno.
HYVIA proporrà un ecosistema completo di soluzioni chiavi in mano: veicoli commerciali leggeri a celle a combustibile, colonnine di ricarica, fornitura di idrogeno decarbonizzato, manutenzione e gestione delle flotte. Un servizio non plus ultra che segna l’entrata di Renault in una nuova era, volta al futuro.
Il nome HYVIA nasce dalla contrazione di “HY”, che sta per hydrogen (idrogeno), unito al termine latino “VIA”, che significa strada e ribadisce la volontà del progetto di aprire una nuova strada verso la mobilità decarbonizzata.
Questo progetto si inserisce in un processo che sta coinvolgendo sempre di più l’Europa intera e intende porre la Francia al posto di comando nello sviluppo industriale e commerciale di questa tecnologia.
COSA OFFRIRÀ HYVIA
La scelta dell’idrogeno non è casuale. I veicoli commerciali leggeri infatti hanno bisogno, per determinati utilizzi, di maggiore autonomia e di tempi di ricarica più brevi con esigenze di carico e volume, per cui le celle a idrogeno rappresentano una soluzione energetica senza precedenti.
La tecnologia a idrogeno proposta da HYVIA dispone di una grande autonomia, fino a 500 km, e un tempo di ricarica molto rapido, pari a 3 minuti. Due fattori che fanno la differenza per l’uso professionale dei veicoli commerciali leggeri e per le sfide lanciate dalle normative sulla decarbonizzazione nei centri città.
Saranno tre le versioni basate su Renault Master ad essere commercializzate a partire da fine 2021 in Europa e saranno affiancate da un’offerta di stazioni di ricarica e fornitura di idrogeno verde:
Trasporto merci: versione Furgone e versione Telaio
Trasporto persone: versione City Bus
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COME SARÀ L’ORGANIZZAZIONE DI HYVIA
La joint venture, detenuta al 50% dai due partner, è presieduta da David Holderbach, vero e proprio decano del gruppo francese.
Le attività di HYVIA avranno sede in Francia: la sede legale sarà a Villiers-Saint-Frédéric, centro di ingegneria e sviluppo dei veicoli commerciali del Gruppo Renault; i team di processi, produzione e logistica avranno sede a Flins.
I primi veicoli saranno prodotti presso lo stabilimento di Batilly, mentre l’integrazione delle celle a combustibile si baserà sulle competenze di PVI, filiale del Gruppo Renault dal 2017, con sede a Gretz-Armainvilliers.
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Pioniere delle nuove energie e leader europeo dei veicoli commerciali elettrici, il Gruppo Renault continua a perseguire in Europa il suo obiettivo di offrire il mix più verde del mercato entro il 2030 con la creazione di HYVIA. Questa joint-venture integra, in modo inimitabile, tutto l’ecosistema della mobilità a idrogeno, a partire dai veicoli, dalle infrastrutture e dai servizi chiavi in mano per i clienti. Lo sviluppo di questa tecnologia all’avanguardia ci consente di rafforzare il nostro apparato industriale e di lanciare nuove attività creatrici di valore in Francia in questo segmento promettente.
Luca de Meo, CEO del Gruppo Renault.
Plug Power è leader mondiale delle soluzioni al servizio dell’ecosistema idrogeno, con oltre 40.000 sistemi di celle a combustibile già commercializzati e 110 stazioni di ricarica sviluppate, in grado di distribuire più di 40 tonnellate di idrogeno al giorno. Plug Power è, peraltro, leader delle soluzioni tecnologiche di produzione dell’idrogeno verde per elettrolisi. Con HYVIA, sosteniamo la mobilità a idrogeno in Francia ed Europa.
Andrew Marsh, CEO di Plug Power
Renault è pioniere dell’idrogeno dal 2014 con più di un centinaio di veicoli commerciali leggeri su strada. HYVIA apre ora una nuova era verso la decarbonizzazione della mobilità, collaborando con Plug Power per proporre soluzioni a idrogeno complete. HYVIA fa leva sulla complementarietà delle competenze del Gruppo Renault e di Plug Power per puntare a una quota di mercato di oltre il 30% dei veicoli commerciali leggeri a idrogeno in Europa entro il 2030.
David Holderbach, CEO di HYVIA
https://www.youtube.com/watch?v=jREg2fBRkts
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