Renault, le batterie Verkor debutteranno con il suv sportivo Alpine
Il Gruppo si è assicurato una fornitura di lungo periodo di batterie per auto prestazionali e prodotte a ridotto impatto di emissioni carboniose. Sarà il crossover sportivo Alpine il primo modello a montare le batterie realizzate in Francia
In questo articolo
Renault è in Verkor dal 2021, con una quota azionaria rilevata nell’azienda specializzata nella produzione di batterie a ridotto impatto ambientale di emissioni carboniose.
Un rapporto che, in prospettiva 2025, porterà il Gruppo transalpino a impiegare, sui modelli elettrici in arrivo, la specifica di batterie ad alte prestazioni che verrà prodotta a Dunkirk.
GRUPPO RENAULT E VERKOR, L’ACCORDO DI FORNITURA
Il futuro sito produttivo di Verkor garantirà a Renault una capacità di 12 GwH annui, per un accordo che si sviluppa sul lungo periodo. Batterie destinate a modelli dei segmenti superiori, con il primo progetto a utilizzarle che sarà il suv di segmento C, un crossover marcatamente sportivo firmato Alpine.
ALPINE CROSSOVER GT IL PRIMO MODELLO
L’occasione dell’annuncio della fornitura Verkor vale anche per rivelare un’ulteriore visione sul crossover GT Alpine, uno dei modelli che il marchio sportivo del Gruppo andrà a lanciare nei prossimi anni. Altri progetti elettrici saranno la versione Alpine della Renault 5, per procedere poi verso l’erede della sportivissima coupé A110, in forma elettrica.
Leggi anche: Renault e Nissan, ecco come cambiano i rapporti interni all’Alleanza
Del crossover GT Alpine si intravede, chiara, l’impostazione del brand sul taglio in coda. Un suv-coupé che andrà a inserirsi tra i modelli premium compatti.
UNA CATENA DI APPROVVIGIONAMENTO DA RAFFORZARE
“La fiducia mostrata dal Gruppo Renault sin dall’inizio si materializza, adesso, in questa partnership commerciale di lungo termine. È l’ulteriore prova di quanto sia capace di attrarre e quanto sia credibile il nostro progetto, in una fase nella quale stiamo raccogliendo i fondi necessari a realizzare la gigafactory di Dunkirk“, spiega Benoit Lemaignan, cofondatore e presidente del Cda Verkir.
“Produrre batterie in Europa e controllare la catena del valore sono aspetti fondamentali per la transizione energetica”.
VERKOR E LA FORNITURA A BASSO IMPATTO CARBONIOSO
Renault si assicura l’approvvigionamento di batterie per la proposta dei segmenti superiori, con il responsabile Acquisti, partnership e affari pubblici del Gruppo, François Provost, che aggiunge: “Il Gruppo Renault conferma la propria fiducia in Verkor e nella sua tecnologia innovativa, ad alte prestazioni e basse emissioni carboniose.
Questa collaborazione ci permette di assicurarci una fornitura sul lungo periodo di batterie e garantire una tracciabilità rafforzata degli elementi che le compongono. È un percorso in linea con l’ambizione del Gruppo e della sua futura divisione Ampere, dedicata ai veicoli elettrici e al software, di controllare l’intera catena di valore.
Approfondisci: Renault dà vita ad Ampere, jv con Geely sulle termiche
Renault sta continuando a sviluppare in Francia, nel cuore dell’Europa, un ecosistema elettrico solido di centri tecnologici e siti produttivi di veicoli, motori e batterie”.
CONTINUA A LEGGERE SU FLEETMAGAZINE.COM
Per rimanere sempre aggiornato seguici sul canale Telegram ufficiale e Google News.
Iscriviti alla nostra Newsletter per non perderti le ultime novità di Fleet Magazine.