Renault Easy Link: focus sul sistema di infotainment della Losanga
Easy Link è il sistema di infotainment sviluppato da Renault, che ha come caratteristica principale la personalizzazione: dalle luci agli ADAS, l'utente può personalizzare, attivate, disattivare qualsiasi cosa. Oltre a, naturalmente, controllare l'auto da remoto, grazie all'integrazione con l'app MY Renault per iOS e Android.
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I sistemi di infotainment delle auto, oggi, sono dei veri e propri centri di controllo, dei computer, dei router WiFi da integrare con lo smartphone. Quello di Renault si chiama Easy Link, e propone un’interfaccia verticale, e un funzionamento che richiami quello degli smartphone Android.
L’intento degli sviluppatori Renault è quello di avere un software altamente personalizzabile, che permetta di personalizzare anche la vettura, che sia potente e, al contempo, intuitivo, con un’interfaccia che richiama al 100% quella di uno smartphone.
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EASY LINK E L’INTEGRAZIONE CON MY RENAULT
Per essere al passo coi tempi, oggi un sistema di infotainment deve essere perfettamente compatibile e, anzi, dialogare con lo smartphone, che è ormai il centro nevralgico di controllo di molti elementi della vita quotidiana, dalla casa fin0 ad, appunto, l’automobile.
Easy Link è quindi compatibile con l’app MY Renault, disponibile per Android e iOS, che ripropone un funzionamento semplice, fluido, intuitivo. L’iscrizione all’app è facile: richiede la creazione di un account con e-mail e password, l’inserimento della targa e/o del numero di telaio della propria vettura e l’accoppiamento del telefono con la stessa tramite codice (da conservare, annotandoselo nelle note, per esempio).
L’interfaccia è semplice, e divisa in 3:
- La schermata Home, con le informazioni sul veicolo (stato, autonomia residua);
- Le mappe;
- I reminder burocratici, come per esempio bollo, revisione o tagliando.
Nel caso delle elettriche di Renault, come la Zoe, l’applicazione consente anche di monitorare lo stato di ricarica, di interromperla o di attivarla.
La schermata mappe permette di impostare un percorso sul telefono e poi di inviarlo direttamente alla propria Renault, che lo avvierà riducendo e non di poco i tempi. Per esempio, l’utente può selezionare una destinazione mentre è ancora a casa o in ufficio, e poi avviare il percorso una volta salito in auto.
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LA PERSONALIZZAZIONE DI EASY LINK
La parola chiave di Easy Link può essere “personalizzazione“, proprio perché il sistema permette di impostare a piacimento qualsiasi cosa. L’interfaccia e il funzionamento, come detto, simulano uno smartphone.
Ci sono 3 schermate principali, nelle quali l’utente ha la possibilità di inserire ogni tipo di widget: dal menu “Multi Sense“, ovvero quello che permette di selezionare l’assetto della vettura (ci arriveremo), fino a shortcut per avviare la musica o la radio. Una divisione intelligente, perché colma in qualche modo l’assenza quasi totale di pulsanti fisici, permettendo al conducente di avere tutto sotto mano in pochi passaggi.
Ovviamente, questo non lo abbiamo detto, Easy Link è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, ma dal momento che il display è verticale, anche quando i due sistemi smartphone sono attivi, l’utente ha modo di inserire altre funzioni di Easy Link a portata di tap.
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SCEGLIERE UN’ESTETICA
Le personalizzazioni sono prima di tutto estetiche, a partire dall’interfaccia grafica del cluster digitale – quando presente. Pur essendoci diverse modalità di guida (dipende sempre dalla vettura), l’utente ha sempre modo di scegliere l’interfaccia del cruscotto che più preferisce. È in eco, ma gli piace la grafica della modalità Sport? Non c’è problema: basta andare nel menu dedicato e selezionarla.
Oltre alle grafiche, si ha modo di cambiare il colore dei LED interni in modo da creare l’ambiente più o meno elegante a seconda dei gusti.
L’estetica riguarda anche la personalizzazione della retrocamera di parcheggio: proprio come se fosse la post-produzione di un video o di una foto, il conducente può aumentare l’esposizione, il contrasto, o i neri della camera, andando quindi a meglio definire la visione sempre in ottica di un maggiore aiuto in manovra.
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PERSONALIZZARE GLI ADAS E L’ASSETTO
Le ultime Renault sono dotate dei più efficienti sistemi ADAS in circolazione, ma sempre con libertà per il conducente di scegliere quali utilizzare. Anche in questo caso si punta alla semplicità dell’interfaccia grafica: l’auto vista esteriormente, collegamenti alle varie funzioni. L’utente deve solamente premere su uno di loro per disattivarlo (diventerà nero) o attivarlo (diventerà bianco).
In questo modo è possibile scegliere se usare tutti i sensori di parcheggio o, per esempio, tenere solo quelli anteriori. È possibile disattivare o attivare il sensore anti-colpo di sonno, e via dicendo per tutti i sistemi.
La stessa interfaccia vale anche per il menu MultiSense, ovvero quello che permette di impostare l’assetto, scegliere la modalità di guida. Noi abbiamo provato la Renault Megane RS Line, quindi potevamo scegliere tra 4 modalità. Il conducente, però, può crearsi da solo l’assetto che preferisce, andando ad irrigidire o ammorbidire lo sterzo a piacimento. E lo stesso vale anche per tutti i parametri della vettura.
Naturalmente tali parametri cambiano a seconda dell’auto che stiamo guidando, perché Easy Link viene sviluppato e personalizzato da Renault diversamente a seconda dell’auto.
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