Ricarica dell’auto elettrica, quanto costa davvero?
Quanto costa ricaricare l’auto elettrica? Dalle prese domestiche alle colonnine in città, una stima dettagliata dei prezzi per una carica completa.
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La ricarica dell’auto elettrica è un argomento che genera spesso confusione, per via soprattutto della variabilità dei costi. Variabile legata non solo all’operatore scelto, ma anche dalla possibilità o meno di ricaricare in casa.
Stabilire un prezzo certo non è dunque possibile, ma abbiamo provato a trarre una stima veritiera. Ecco allora il costo medio della ricarica di un’auto elettrica, in tutte le possibili declinazioni: dal box domestico fino alle colonnine presenti nei centri commerciali.
IL COSTO DELL’ECOLOGICO
Le emissioni zero hanno un costo, lo sanno bene le case automobilistiche che finanziano l’innovazione. Lo ha imparato anche chi ha spulciato i listini dei veicoli EV, il cui prezzo d’acquisto è decisamente più alto di quello delle automobili a benzina o diesel. Tolto l’investimento iniziale, però, quanto costa davvero mantenere un’auto elettrica?
Bisogna innanzitutto chiarire che il costo dell’energia elettrica è differente in base al luogo di ricarica. I costi di ricarica presso le colonnine presenti in hotel e ristoranti sono diversi da quelli delle ricariche pubbliche, e ancora differente è la ricarica domestica. A ciò si somma l’abbonamento che la maggior parte delle compagnie richiede per usufruire del servizio sul territorio italiano. Quindi quanto può arrivare a costare il pieno di una batteria elettrica? Quanto si spende per percorrere 100 km, più o meno che per percorrere la stessa distanza con una vettura con motore endotermico? Cerchiamo di capirlo.
Approfondisci: Quali sono le modalità di ricarica di un’auto elettrica?
LA RICARICA ELETTRICA A CASA
La ricarica domestica rappresenta senza dubbio la soluzione più economica. Ipotizzando un costo medio unitario dell’energia tra 0,20-0,23 €/kWh con un contratto domestico residente nel servizio di maggior tutela, e ipotizzando di dover caricare una batteria di taglia media da 40 kWh, un pieno costerà circa 8-9 €.
Con il fotovoltaico poi si arriva a spendere ancora meno. Calcolando i costi di installazione dell’impianto, la ricarica dell’auto elettrica costerà approssimativamente 7-10 centesimi per kWh, ossia il valore indicativo LCOE (Levelized Cost of Electricity) del fotovoltaico in Italia. La pecca, in questo caso, è rappresentato dalla tempistica. In casa il tempo di ricarica è molto lungo: con un classico contatore da 3,3 kW, servono quasi 12 ore per riportare al 100% una batteria da 40 kWh.
