Torna il Salone di Parigi 2022: cosa c’è da sapere
Il Mondial de l'Auto 2022, in programma dal 17 al 23 ottobre 2022 durante la Paris Automotive Week, sarà l'unico Salone Internazionale dell'Automobile in Europa quest'anno. Per una settimana sarà la vetrina del mondo sulle innovazioni francesi, europee e globali.
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“A 124 anni dal primo Mondial de l’Auto, si apre un nuovo panorama di mobilità automobilistica, guidato dalla forza innovativa che è sempre stata il DNA dell’industria automobilistica e del suo spettacolo. Dopo l’edizione 2018 del Mondial de l’Auto e dopo due anni di crisi sanitaria, questo evento consacrerà la tanto attesa felicità di poterci ritrovare per questa grande festa dell’automobile“, annuncia Serge Gachot, Direttore del Salone di Parigi 2022 che torna in scena dal 17 al 23 ottobre 2022.
Non possiamo ancora sapere se sarà la più grande festa dopo il Big Bang, per fare una citazione, ma il Mondial de l’Auto 2022 sarà di certo l‘unico Salone Internazionale dell’Automobile dell’anno in Europa. Per una settimana sarà la vetrina del mondo sulle innovazioni francesi, europee e globali e, per la prima volta, si unisce a Equip Auto, fiera dedicata al post-vendita e ai servizi per la mobilità connessa.
TANTE NOVITÀ E TEST DRIVE PER TUTTI
“L’automobile è molto più di un mezzo di trasporto. Fa sognare le persone. E molti di noi, come te, sono attaccati alla libertà di movimento che solo l’automobile offre – ha sottolineato ancora Gachot – Durante la Paris Automotive Week, il Mondial de l’Auto presenterà la nuova offerta delle case automobilistiche, con un’immersione totale nell’auto del 21° secolo: elettrificazione, ibridazione, idrogeno, iperconnettività…”.
Ci sarà proprio tutto quindi, compreso un nuovo format immersivo ed esperienziale. La programmazione quotidiana è stata arricchita rispetto agli anni passati e proprio un ambizioso sistema di test drive accessibile a tutti.
BIGLIETTI E PREZZI
La vendita dei biglietti online è iniziata, con prezzi che partono da 16€ (per gli adulti).
CHI CI SARÀ (E CHI INVECE NO)
Si sa, gli ultimi due anni non sono stati facili. Tra crisi sanitaria, crisi del mercato, crisi dei chip e una situazione geopolitica non prospera, le Case automobilistiche stanno ridimensionando molto le presenze ad eventi di questo genere. E anche per l’unico salone europeo la line-up lascia grandi vuoti.
Iniziamo da chi ci sarà:
Per quanto riguarda gli assenti, rispetto all’edizione passata (2018) sono davvero parecchi i brand che non si mostreranno: Aston Martin; Audi; BMW; Citroën; Ferrari; GAC; Honda; Hyundai; Infiniti; Isuzu; Jaguar; Kia; Lamborghini; Land Rover; Lexus; Lotus; Porsche; Skoda; Toyota; VinFast.
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