Scout Vintage, come proteggere le auto classiche con Asi e LoJack
Scout Vintage è il sistema di protezione LoJack ralizzato con la collaborazione dell’Automoclub Storico Italiano dedicato ai veicoli storici. Ecco come funziona e quanto costa.
LoJack Italia ha annunciato una partnership con ASI, l’Automotoclub Storico Italiano, per proteggere le auto d’epoca dai furti. Il sistema di protezione dedicato alle classiche si chiama Scout Vintage ed è stato studiato appositamente per mettere a disposizione degli appassionati collezionisti una soluzione unica che abbina le tecnologie della radiofrequenza e di GPS/GSM, aumentando significativamente le possibilità di recupero in caso di furto.
COME FUNZIONA SCOUT VINTAGE
Scout Vintage combina le tecnologie di radiofrequenza e della telematica per arrivare a una protezione totale contro il furto. La sofisticata tecnologia in radiofrequenza è in grado di rilevare i segnali anche oltre le barriere fisiche come container metallici, costruzioni in cemento armato, parcheggi e garage sotterranei, nei quali vengono spesso nascosti i veicoli rubati.
Inoltre, è dotata di un elevato livello di precisione nell’indicare l’esatta posizione del veicolo.
La combinazione con la componente telematica la rende adatta a fornire una protezione rafforzata grazie alle prestazioni per il tracciamento dei veicoli in caso di furto. Una caratteristica unica per i veicoli storici che spesso hanno valori elevati, quindi difficilmente assicurabili con le normali polizze.
Leggi Anche: Tutto quello che c’è da sapere sulla revisione auto d’epoca.
I vantaggi di Scout Vintage
Le dimensioni ridotte consentono l’installazione in oltre 20 differenti posizioni all’interno del veicolo e in punti diversi da quelli solitamente utilizzati dai tradizionali sistemi di antifurto satellitari, senza avere segnali esterni visibili (led luminosi o antenne) che lascino dedurre la presenza di un sistema di antifurto a bordo.
Un altro importante vantaggio è l’autoalimentazione del sistema, che non è collegato all’impianto elettrico dell’auto storica. In stato dormiente, il sistema si attiva solo nel momento in cui viene attivato dalla Centrale Operativa LoJack® 24/7 a seguito di una conferma del furto, garantendo anche la tutela della privacy.
Il sistema ha anche un’elevata resistenza ad attacchi effettuati con apparecchiature elettroniche che disturbano la trasmissione del segnale, comunemente chiamati Jammer.
In caso di furto, i proprietari potranno contare su un Team Sicurezza LoJack, al fianco delle Forze dell’Ordine nel momento del recupero e della restituzione.
Quanto costa Scout Vintage?
Grazie alla collaborazione tra ASI e LoJack, Scout Vintage rientra a pieno titolo tra i tanti prodotti offerti in convenzione ai tesserati ASI, ai quali viene proposto a soli 540 euro anziché i 1.299 euro di listino, iva inclusa.
FOLLOW US
Per rimanere sempre aggiornato seguici sul canale Telegram ufficiale e Google News. Iscriviti alla nostra Newsletter per non perderti le ultime novità di Fleet Magazine.
