21 Aprile 2016

Škoda Octavia compie 20 anni, nel ’96 il debutto internazionale

Škoda Octavia compie vent’anni. Proprio nell’aprile del 1996 la Casa boema presentava al pubblico internazionale la prima Octavia dell’epoca moderna, diventata un’auto simbolo del brand e inserita nella car policy di tante flotte aziendali. Da allora 5 milioni di clienti nel mondo l’hanno scelta, in una delle sue numerose versioni.

IL NOME

Il nome “Octavia” fu ripreso dall’automobile che Škoda produsse in circa 364.000 unità tra il 1959 e il 1964 a Mladá Boleslav e Kvasiny. Il nome derivava dall’uso sul modello di sospensioni indipendenti, l’ottava modifica fatta alla 420 Popular degli anni ‘30.

NEGLI ANNI ‘90

La storia della generazione moderna ebbe inizio nel 1992, circa un anno dopo l’ingresso della Casa boema nel Gruppo Volkswagen. La nuova Octavia era un modello inedito basato su una piattaforma realizzata in seno al Gruppo, il design della prima generazione fu curato da Dirk van Braeckel, nel centro di sviluppo di Mladá Boleslav.

Gli sviluppatori dedicarono la massima attenzione alla sicurezza, introducendo per la prima volta gli airbag laterali, a supporto di quelli anteriori. Una delle caratteristiche più apprezzate fu l’ampio portellone posteriore, che dava facile accesso al vano bagagli da 528 litri, che salivano a 1.328 abbattendo i sedili posteriori.

Nel 1998, al Salone di Ginevra fu presentata la prima Octavia Wagon, che divenne ben presto la versione più venduta in Europa. La variante a trazione integrale venne introdotta l’anno successivo.

Per Octavia, Škoda realizzò un nuovo impianto produttivo di 37.500 mq nel complesso di Mladá Boleslav, seguito da un centro per la verniciatura capace di operare su circa 1.800 veicoli al giorno. L’impianto fu inaugurato il 3 aprile del 1996 e la capacità produttiva annua di 90.000 esemplari fu presto portata a 350.000 facendo di Škoda la più importante realtà industriale in Repubblica Ceca.

SECONDA GENERAZIONE

La prima generazione fu sostituita dal nuovo modello nel 2004 ma rimase in produzione per alcuni mercati fino al novembre del 2010, concludendo il proprio corso commerciale con 970.000 Octavia berlina e 470.000 Octavia Wagon.

La seconda generazione, che portò al debutto tecnologie di successo quali l’iniezione diretta per i motori benzina e il cambio a doppia frizione DSG, proseguì il trend positivo di vendita. Tra il 2004 e il 2013  le consegne raggiunsero quota 1.6 milioni per Octavia berlina e 900.000 Octavia Wagon.

Gli ultimi traguardi di Škoda Octavia
Gli ultimi traguardi di Škoda Octavia

TERZA GENERAZIONE

L’affermazione a livello mondiale dell’attuale terza generazione, che è prodotta dal novembre del 2012, è testimoniata dal traguardo raggiunto a fine marzo 2016 di 1 milione di unità, e ha contribuito in modo significativo a raggiungere i 5 milioni di veicoli dal 1996. Oltre allo stabilimento di Mladá Boleslav, Škoda Octavia è attualmente prodotta anche in Cina, India, Russia e Kazakhistan.

La terza generazione di Škoda Octavia offre oggi la più ampia e diversificata gamma di versioni di sempre. Berlina e Wagon sono disponibili con trazione anteriore o integrale 4×4. La Octavia RS ora anche 4×4 è la variante più veloce mai prodotta e, dal 2014, si sono aggiunte alla famiglia anche la Octavia G-TEC con motorizzazione metano/benzina e la Octavia Scout, versatile 4×4 dalle interessanti capacità off-road.

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