Stellantis e la trattativa esclusiva per l’acquisizione di Symbio
L'acquisizione di Symbio da parte di Stellantis potrebbe velocizzare lo sviluppo della tecnologia a idrogeno, consentendo di "offrire ai clienti nuovi prodotti a basse emissioni oltre ai tradizionali veicoli elettrici", come spiega Carlos Tavares.
Stellantis ha avviato una trattativa esclusiva per l’acquisizione di una considerevole quota di partecipazione in Symbio, azienda leader nel settore della mobilità a idrogeno a zero emissioni. Per l’acquisizone Stellantis si affiancherà agli attuali azionisti, Faurecia e Michelin.
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“La tabella di marcia di Symbio per gli aspetti tecnici combacia perfettamente con i piani di Stellantis relativi alla mobilità a idrogeno in Europa e negli Stati Uniti” commenta Carlos Tavares, CEO di Stellantis. “Questo passo consentirà di velocizzare lo sviluppo di questa tecnologia, che consentirà di offrire ai nostri clienti nuovi prodotti a basse emissioni oltre ai tradizionali veicoli elettrici. Siamo grati ai team di Faurecia, Michelin e Symbio per il loro impegno a favore dell’innovazione, dell’eccellenza e della collaborazione; tutti noi lavoriamo per raggiungere l’obiettivo di una mobilità decarbonizzata“.
LA TRANSAZIONE SI CHIUDE NEL 2023
“Michelin è convinta che la tecnologia a celle a combustibile a idrogeno contribuirà in modo sostanziale alla decarbonizzazione della mobilità e anche oltre. L’ingresso di Stellantis nel capitale di Symbio rafforzerebbe questa convinzione e fungerebbe da catalizzatore per l’enorme slancio del settore che abbiamo creato con Faurecia” Florent Menegaux, ceo di Michelin.
La chiusura della transazione è prevista nei primi mesi del 2023 ed è soggetta alla consueta approvazione degli organi di controllo. Nell’ottobre 2022 Symbio ha presentato il progetto HyMotive, volto a dare slancio alla propria industrializzazione, consentendo di aumentare la propria capacità produttiva in Francia fino a 100.000 sistemi all’anno entro il 2028, con la conseguente creazione di 1.000 i posti di lavoro in Francia
Il piano strategico di Stellantis comprende l’ampliamento dell’offerta di veicoli a idrogeno ai furgoni di grandi dimensioni a partire dal 2024 in Europa e dal 2025 negli Stati Uniti, oltre allo studio di ulteriori opportunità nel settore dei veicoli pesanti.
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