Pubblicate le tabelle ACI 2023 per calcolare fringe benefit e rimborsi chilometrici
Sono state pubblicate a fine anno sulla Gazzetta Ufficiale le Tabelle ACI 2023 per il calcolo del fringe benefit e dei rimborsi chilometrici, strumenti di lavoro indispensabili per Fleet Manager e driver. Vi diamo la possibilità di scaricarle da questa pagina, con tutte le istruzioni per l'uso
In questo articolo
Sono state pubblicate sulla Gazzetta Ufficiale le Tabelle ACI 2023 essenziali per Fleet Manager e driver per calcolare il rimborso chilometrico per i viaggi di lavoro e il fringe benefit sulle auto ad uso promiscuo.
Approfondisci: come si calcola il fringe benefit
Cosa sono le Tabelle ACI
Le Tabelle ACI vengono elaborate a cadenza annuale dall’Automobile Club Italia e dall’Agenzia delle Entrate secondo l’Articolo 3, comma 1, decreto legislativo del 2 settembre 1997, n. 314: riportano i costi chilometrici di esercizio di autovetture e motocicli calcolati secondo le tariffe ACI.
Come detto, le Tabelle ACI 2023 si dividono a seconda delle alimentazioni in dodici categorie di veicoli e si possono consultare e scaricare dai link qui sotto:
- Tabelle autoveicoli a benzina in produzione
- Tabelle autoveicoli diesel in produzione
- Tabelle autoveicoli a GPL e metano in produzione
- Tabelle autoveicoli ibridi in produzione
- Tabelle autoveicoli ibridi plug-in ed elettrici in produzione
- Tabelle autoveicoli a benzina fuori produzione
- Tabelle autoveicoli diesel fuori produzione
- Tabelle autoveicoli a GPL e metano fuori produzione
- Tabelle autoveicoli ibridi fuori produzione
- Tabelle autoveicoli ibridi plug-in e elettrici fuori produzione
- Tabelle motoveicoli
- Tabelle autocaravan
Come si calcola il fringe benefit sull’auto
Nel 2021 vi è stato un significativo inasprimento della tassazione per le auto più inquinanti. L’imponibile, infatti, varia a seconda delle emissioni dei veicoli. Il benefit auto è un fattore molto importante per i dipendenti che hanno una vettura aziendale assegnata.
Queste sono le percentuali da tener presente nel calcolo del fringe benefit:
- per le auto con emissioni di CO2 non superiori a 60 g/km: 25%
- per le auto con emissioni di CO2 comprese tra 60 e 160 g/km: 30%,
- per le auto con emissioni di CO2 comprese tra 160 e 190 g/km: 50%,
- per le auto con emissioni di CO2 superiori a 190 g/km: 60%.
L’assegnazione di un’autovettura aziendale ad uso promiscuo prevede un fringe benefit soggetto a tassazione così come previsto dall’art 51 del TUIR (Testo Unico delle Imposte sui Redditi – DPR 22 dicembre 1986, n. 917 e successive modificazioni) che si calcola moltiplicando il costo chilometrico di esercizio del modello considerato, che si trova nella quarta colonna delle Tabelle ACI 2023, e i 15.000 km di percorrenza standard, e poi applicare sul risultato la percentuale di imponibile corrispondente al veicolo stesso (diversa, come abbiamo detto, a seconda delle fasce di emissioni).
Ricordiamo che il cosiddetto DL Aiuti “Quater “, pubblicato il 18 novembre 2022 in Gazzetta ufficiale, ha previsto per quest’anno – e solo per il 2022 – un innalzamento del tetto massimo dei fringe benefit da 600 a 3000 euro. Tra cui rientra anche il fringe benefit per le auto oltre che i buoni benzina.
Come si calcola il rimborso chilometrico ACI
Per il calcolo del rimborso chilometrico online (è disponibile un servizio sul sito dell’ACI), allo stesso modo, occorre trovare nella quarta colonna delle Tabelle ACI 2023 il valore del costo chilometrico ACI corrispondente al modello considerato e moltiplicarlo per i chilometri percorsi per i viaggi di lavoro. Il risultato è il rimborso in euro.
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