Aerodinamica da berlina e guida da SUV: ecco le berline rialzate del 2022
Che la guida rialzata sia vantaggiosa e piacevole non ci sono dubbi, ma c'è chi non vuole proprio rinunciare all'eleganza di una wagon: ecco quindi tutte le berline rialzate del 2022, che mantengono l'estetica di una wagon, lo spazio e il bagagliaio, con però una guida più alta e, in alcuni casi, anche la trazione integrale.
In questo articolo
- TUTTE LE BERLINE RIALZATE DEL 2022
- AUDI
- AUDI A1 CITYCARVER
- AUDI A3 CITYHOPPER
- AUDI A4 ALLROAD
- AUDI A6 ALLROAD
- DACIA
- DACIA SANDERO STEPWAY
- FIAT
- FIAT PANDA CROSS
- FIAT TIPO CROSS
- FORD
- FORD FIESTA ACTIVE
- FORD FOCUS ACTIVE
- MERCEDES
- MERCEDES CLASSE C ALL-TERRAIN
- MERCEDES CLASSE E ALL-TERRAIN
- ŠKODA
- ŠKODA OCTAVIA WAGON SCOUT
- ŠKODA SUPERB WAGON SCOUT
- VOLKSWAGEN
- VOLKSWAGEN GOLF VARIANT ALLTRACK
- VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK
- VOLVO
- VOLVO V60 CROSSCOUNTRY
- VOLVO V90 CROSSCOUNTRY
VOLVO
Proveniendo da una regione dal clima e dai panorami difficili ed estremi come la Svezia, è normale che tutte le Volvo, sia berline che SUV, abbiano delle versioni a trazione integrale. E per quanto riguarda le berline rialzate, il marchio svedese è da sempre una garanzia.
VOLVO V60 CROSSCOUNTRY
La prima è la segmento D del marchio, la V60 CrossCountry. Decisamente più alta da terra rispetto alla V60 berlina, ha un’estetica tutta sua che non rinuncia all’eleganza e iconicità delle Volvo.
Ma, soprattutto, la trazione integrale è studiata per resistere a ghiacci, neve, ghiaia e fango, tutte caratteristiche tipiche del paesaggio scandinavo, senza venir meno alla sicurezza.
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VOLVO V90 CROSSCOUNTRY
Gli stessi concetti valgono anche per la V90 CrossCountry, l’ammiraglia dell’azienda svedese.
Rispetto alla V60, però, la V90 è più grande e quindi dispone di un bagagliaio più capiente.